寶馬 Z5 和同級別車型相比具有不少優(yōu)勢。

首先是駕駛體驗(yàn)方面，它采用全新底盤和懸掛系統(tǒng)，駕駛更舒適穩(wěn)定，一般持 C1 駕照就能輕松駕馭，性能和操控出色，無論男女都適合。

外觀上，線條修長，車頭沿用 Z 級車長設(shè)計，雙腎進(jìn)氣格柵面積擴(kuò)大，視覺沖擊強(qiáng)，頭燈和尾燈尺寸更小且造型獨(dú)特，品牌辨識度極高。采用軟頂敞篷，類似保時捷 Boxster 的 Roadster 風(fēng)格，回歸小型、緊湊、輕量設(shè)計，體重有望控制在 1300KG 級別，橫向尺寸巨大的雙腎中網(wǎng)是一大特色。

動力上，全新 Z5 將使用最新研發(fā)的發(fā)動機(jī)，包含一系列四缸和六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，預(yù)計配備 2.0 公升 4 缸渦輪增壓引擎以及 3.0 公升 6 缸渦輪增壓引擎兩款動力版本，除標(biāo)準(zhǔn)版車型，還將推出 M Performance 高性能 Z5，最大輸出功率可達(dá) 447 千瓦，混動版車型有望使用豐田提供的混合動力系統(tǒng)。

內(nèi)飾整體更符合運(yùn)動風(fēng)，與豐田新款 SUPRA 跑車基于一個平臺打造，內(nèi)飾設(shè)計相仿。

作為寶馬與豐田合作的第一款產(chǎn)品，在設(shè)計和技術(shù)方面都有獨(dú)特之處，定位于中置引擎超跑車，旨在與奧迪 R8 超跑車、蘭博基尼蓋拉多和保時捷 911 等車型競爭。預(yù)計上市價格將在三十萬以上，從這些方面來看，寶馬 Z5 是一款非常出色的車型。