中國的汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并沒有限制刀鋒輪轂的引入。

刀鋒輪轂在國內(nèi)是有銷售的，能在各大汽車零部件銷售中心或者汽車改裝店找到。不過，之所以會(huì)讓人覺得國內(nèi)少見刀鋒輪轂，主要是因?yàn)榧夹g(shù)難度大、制造成本高。

鍛造刀鋒輪轂的制造過程較為復(fù)雜，要以一定壓力把一塊鋁錠在加熱狀態(tài)下，用大型鍛壓機(jī)反復(fù)鍛壓成輪轂毛坯，然后對毛坯進(jìn)行旋壓處置，拉伸輪輞寬度以達(dá)相應(yīng)規(guī)范。旋壓后基本成型，再通過機(jī)床加工、打磨噴漆得到成品。鍛造鋁合金輪轂的金屬分子排列十分嚴(yán)密，這讓輪轂的耐疲勞性更高，抗沖擊力更強(qiáng)，承載力更好。

但也正因?yàn)槿绱耍渖a(chǎn)難度大，成本高。同時(shí)，改裝汽車輪轂需要符合國家的法律法規(guī)，要選擇質(zhì)量可靠的產(chǎn)品。

像大眾速騰換上刀鋒輪轂，氣質(zhì)瞬間提升。

所以，不是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)限制了刀鋒輪轂的引入，而是其制造的復(fù)雜和成本問題，以及合法合規(guī)的改裝要求。