問(wèn)

Audi R8 GT 的操控性能怎么樣

AUDI R8 GT 的操控性能那是相當(dāng)出色。

先看動(dòng)力,它搭載的 5.2 升 V10 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到 560 馬力,扭矩 540 牛/米,百公里加速 3.6 秒,極速 320 公里/小時(shí)。輕量化車(chē)身加上強(qiáng)勁動(dòng)力,加速迅猛。還配置了起步牽引力控制系統(tǒng),避免輪胎打滑,保障加速表現(xiàn)和輸出連貫性。電子控制液壓式離合器能在 0.1 秒完成換擋。

再說(shuō)傳動(dòng),匹配 7 速雙離合變速箱,優(yōu)化傳動(dòng)比,各擋位加速優(yōu)秀。進(jìn)氣歧管涂成黑色,既好看又有助于性能提升。新增 Torque Rear 模式,通過(guò)牽引力控制系統(tǒng)控制后軸打滑,7 條特性曲線(xiàn),司機(jī)能通過(guò)方向盤(pán)控制按鈕設(shè)置扭矩水平。

車(chē)輛減重明顯,凈重僅 1570 公斤,風(fēng)洞開(kāi)發(fā)的碳纖維套件提升穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)彎速度。

內(nèi)飾方面,充滿(mǎn)機(jī)械感,保留大量物理按鍵與旋鈕,全液晶儀表 UI 界面有奧迪家族風(fēng)格,模塊切換便捷。真皮平底方向盤(pán)握感好,換擋撥片方便。無(wú)鑰匙啟動(dòng)等功能實(shí)用,漂移按鈕突出。內(nèi)部多用真皮和碳纖維,擋把后方有限量數(shù)字編號(hào),運(yùn)動(dòng)座椅包裹性強(qiáng)。

R8 CT 紅色刺繡醒目,發(fā)光迎賓飾條顯身份。搭載 5.2L V10 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 612 馬力,扭矩 565 ?!っ?,匹配 7 速雙離合變速箱,底盤(pán)懸架前后雙橫臂獨(dú)立結(jié)構(gòu),后輪驅(qū)動(dòng),零百公里加速僅 3.4 秒。

總之,Audi R8 GT 動(dòng)力強(qiáng)、傳動(dòng)優(yōu)、減重到位、內(nèi)飾出色,操控性能絕佳。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 Q3 顯示屏改裝可能會(huì)影響車(chē)輛質(zhì)保。具體而言,在 4S 店按規(guī)范用標(biāo)準(zhǔn)配件改裝,整體保修權(quán)益受影響較小;但在非正規(guī)渠道改動(dòng)線(xiàn)路、使用質(zhì)量不佳或適配有問(wèn)題的大屏,出現(xiàn)相關(guān)故障時(shí) 4S 店可能拒賠。若改裝未涉及線(xiàn)路變動(dòng)且未影響發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)配件
坦克 800 雖未正式上市,但從其配置與性能來(lái)看,預(yù)計(jì)價(jià)格與之是匹配的。作為坦克品牌旗艦車(chē)型,它配置豪華,內(nèi)飾有懸浮式液晶儀表盤(pán)和中控屏,用料考究。動(dòng)力預(yù)計(jì)采用 3.0T+9HAT 動(dòng)力總成,越野配置豐富,有博格華納分時(shí)四驅(qū)、三把鎖等。這樣
奧迪 Q3(進(jìn)口)的內(nèi)飾用料扎實(shí)且盡顯品質(zhì)。車(chē)內(nèi)大量運(yùn)用軟質(zhì)材料,中控臺(tái)、車(chē)門(mén)板等均被細(xì)膩包裹,觸感舒適。金屬、鋼琴烤漆材質(zhì)相互搭配,如中央控制面板精致細(xì)膩,營(yíng)造出強(qiáng)烈的科技氛圍。座椅材質(zhì)多樣,有皮革與 Alcantara 混織等,運(yùn)動(dòng)感與
凱迪拉克 CT7 的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要有寶馬 3 系、奔馳 C 級(jí)、奧迪 A4 以及寶馬 7 系。寶馬 3 系以運(yùn)動(dòng)化駕駛體驗(yàn)著稱(chēng),其在動(dòng)力性能、內(nèi)飾豪華度等方面能與 CT7 一較高下;奔馳 C 級(jí)憑借優(yōu)雅設(shè)計(jì)和卓越舒適性,在豪華感與科技配置上和
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家