奧迪 Q6 的智能駕駛輔助配置怎么樣?

奧迪 Q6 的智能駕駛輔助配置相當(dāng)出色。

它六座全系標(biāo)配 L2+級智能輔助,為駕駛者提供全方位的安全保障。

具備智能 5 級跟車時距調(diào)節(jié)和 6 種跟車模式,搭配車道保持輔助系統(tǒng),讓長途旅行和日常通勤更加輕松自在。

還采用先進(jìn)的雷達(dá)和攝像頭等傳感器設(shè)備,能實(shí)時監(jiān)測車輛周圍環(huán)境和交通狀況,提供及時準(zhǔn)確的信息和預(yù)警。

在前行輔助方面,配備了 AUDI AI Pro 領(lǐng)航套裝,能達(dá)到 L2+接近 L3 級別的智能駕駛輔助。

ACC 全速域自適應(yīng)巡航借助毫米波雷達(dá)、前視攝像頭實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)切換、一鍵全速域,滿足高階用戶的精細(xì)化需求。

車道保持輔助系統(tǒng)含交通擁堵輔助能模擬人的行駛邏輯,自主掌控不被“慢車”打擾。

停泊輔助通過 360°環(huán)視倒車影像、后方交叉車流泊車輔助、DOW 開門預(yù)警等實(shí)現(xiàn)安全泊車,減少“開門殺”。

預(yù)安全系統(tǒng)能全方位保護(hù)車主的安全。

變道輔助通過車后兩側(cè)角雷達(dá)監(jiān)測車輛側(cè)面與后方可能發(fā)生碰撞危險的車輛,幫助駕駛員在復(fù)雜路況中安全變道。

車道偏離預(yù)警通過前視攝像頭監(jiān)測前方車道標(biāo)線,降低偏離車道的風(fēng)險。

交通標(biāo)志識別通過前視攝像頭監(jiān)測并識別前方道路限速標(biāo)志,減小超速風(fēng)險。

此外,奧迪 Q6 還致力于運(yùn)用新技術(shù)讓泊車變得更智能、更安全、更便捷,在停泊輔助中搭載了多種配置,全方位保障車主安全停泊。

奧迪 Q6 打通高速、城區(qū)、泊車場景,基于場景實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)的自動駕駛,展現(xiàn)了其在智能出行領(lǐng)域的一流實(shí)力和無可比擬的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

不同城市汽車過戶地點(diǎn)不一樣。汽車過戶地點(diǎn)受車輛登記地、類型、過戶方式,以及城市規(guī)模、車輛保有量等多種因素影響。通常在車輛登記地的車管所辦理,特定情況可異地辦理;不換車主一般去車管所,換車主多在車管所服務(wù)站。大城市或設(shè)專門過戶點(diǎn),單位車輛、摩
本田摩托400有多款車型,動力性能各有特點(diǎn)。以常見的CB400為例,它搭載水冷四沖程直列四缸16氣門發(fā)動機(jī),實(shí)際排量399CC,匹配6檔變速與鏈條傳動,最大功率56匹馬力,最大扭矩39牛米,動力輸出平穩(wěn)且強(qiáng)勁,在中高轉(zhuǎn)速區(qū)間能帶來不錯的駕駛
普通家用車換個輪轂的費(fèi)用因多種因素而有所不同,少則幾百元,多則上千元甚至更貴。輪轂價格受材質(zhì)、品牌、尺寸等影響,普通國產(chǎn)輪轂單顆大概 300 - 1600 元,知名品牌或特殊型號的更貴;鋁合金輪轂一般比普通輪轂價格高,定制鍛造輪轂則較為昂貴
在汽車檢測站進(jìn)行檢測所需時間并不固定,通常在 1 到 5 個小時。這期間,車輛實(shí)際檢測尾氣、車速等項(xiàng)目約 30 分鐘到 1 小時,外觀檢測大概 30 分鐘。若檢測順利,領(lǐng)取報告也較為迅速;可一旦檢測不達(dá)標(biāo),比如尾氣超標(biāo)、外觀有違規(guī)改裝等,就
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家