Volkswagen CC 與同級(jí)別車型相比，優(yōu)勢(shì)眾多。

動(dòng)力上，可能主打 3.0TSI 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及 4.0L V8 渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，還有多種選擇如 1.8T、2.0T 和 3.0T 等，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速迅猛且平順，輸出平穩(wěn)有力，在城市道路和高速上都能輕松應(yīng)對(duì)。

平臺(tái)基于 MLB-Evo 設(shè)計(jì)，減重有突破，操控出色。

空間方面，長(zhǎng)軸距版本彌補(bǔ)了運(yùn)動(dòng)造型導(dǎo)致的后排頭部空間劣勢(shì)，后排空間更大。

外觀大氣沉穩(wěn)，碩大進(jìn)氣格柵、銳利車燈、清晰腰線，辨識(shí)度高，有豪華氣質(zhì)，被譽(yù)為“最美大眾車”，線條流暢造型優(yōu)雅。

內(nèi)飾采用 12.3 英寸+15.3 英寸雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，雙色搭配儀表臺(tái)，30 色氛圍燈，營(yíng)造豪華科技氛圍，設(shè)計(jì)精細(xì)，材質(zhì)上乘。

安全配置豐富，有 7 處安全氣囊配置，還有 360 度全景影像、上坡輔助等功能。

底盤全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，前后均為多連桿式獨(dú)立懸架，新增經(jīng)濟(jì)模式。

操控性能出色，精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓駕駛隨心掌控，懸掛調(diào)校恰到好處，保證舒適又能在彎道提供支撐。

座椅人體工學(xué)設(shè)計(jì)，提供出色支撐和舒適度，長(zhǎng)途駕駛也不疲憊。

科技配置方面，裝載全液晶儀表盤和中控觸控屏幕，處于前沿水平。

綜合來看，Volkswagen CC 在動(dòng)力、平臺(tái)、空間、外觀、內(nèi)飾、安全配置、底盤、操控、科技和座椅等方面表現(xiàn)出色，在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯。