奧迪 A3 的重量對其性能有多方面的影響。

首先在加速性能上，A3 重量較輕，其百公里加速表現(xiàn)優(yōu)于較重的 Q3。比如 A3 重 1340kg，Q3 重 1570kg，同樣的 1.4TSI 匹配 7DSG 動力組合，A3 百公里加速 8s，Q3 則慢了 2s。這是因為 Q3 換擋時間保守，接入速度不夠利落。在日常駕駛中，Q3 前段油門踏板車輛基本無加速感，低扭拉動吃力，無法在本擋位加速，而 A3 能更快進入增壓區(qū)間。

在換擋方面，Q3 降擋后動力釋放過激，有竄動感，A3 則更從容，動力釋放更厚實。A3 的 1.4T 動力能滿足大部分用戶要求，Q3 若對動力有較高需求，建議選 2.0T 動力。

在轉(zhuǎn)向部分，A3 轉(zhuǎn)向力中位有明顯 V 字曲線，回正建立快，虛位小，側(cè)向支撐強，響應(yīng)直接，阻尼設(shè)置合理，但對女士不太友好。Q3 轉(zhuǎn)向虛位大，中位轉(zhuǎn)向力感低，非中位響應(yīng)突兀，缺乏過度帶，但駕駛氛圍輕松。

在舒適性方面，A3 底盤硬，沖擊明顯但質(zhì)感超棒，簧下跳動控制好。Q3 底盤柔和，沖擊幅度小，路感過濾較徹底。

在高速穩(wěn)定性方面，車重不是關(guān)鍵，車身剛性、懸掛系統(tǒng)、避震的韌性及軟硬度、車身造型及風阻等才是重要因素。奧迪 A3 開到 180km/h 左右才開始發(fā)飄，車身剛性強，采用鋁合金等新材料能減輕重量并增加結(jié)構(gòu)強度。好的避震系統(tǒng)既能保證舒適又有充足韌性。車身造型及風阻也會影響穩(wěn)定性。

此外，車重還影響油耗、馬力比重、加速和剎車性能、操控性能等。