寶馬 535 的操控性能相當(dāng)出色。

其搭載高性能的 3.0 升六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 250 千瓦，峰值扭矩 450 ?！っ?，動(dòng)力充沛，扭矩橫跨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 1200 - 5000 轉(zhuǎn)/分鐘區(qū)間，動(dòng)力隨叫隨到，不管是城市道路還是高速路段，都能帶來(lái)強(qiáng)勁推背感。

8 擋自動(dòng)變速箱響應(yīng)迅速且換擋平順靈敏，沒(méi)有拖沓感。

懸掛系統(tǒng)對(duì)路面顛簸反應(yīng)快速，能提供穩(wěn)定方向指向性，兼顧操控靈活性和乘坐舒適性。

盡管車(chē)身較長(zhǎng)，但面對(duì)重心轉(zhuǎn)移毫無(wú)負(fù)擔(dān)過(guò)重跡象，在有限空隙中輾轉(zhuǎn)騰挪超車(chē)也不受影響。

新 5 系采用駕駛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，駕駛者能通過(guò)電子檔桿旁邊按鈕切換標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)和超級(jí)運(yùn)動(dòng)三種模式。標(biāo)準(zhǔn)模式側(cè)重舒適性，運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油門(mén)響應(yīng)更敏捷，懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)反應(yīng)更直接硬朗，超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式甚至能實(shí)現(xiàn)可控范圍內(nèi)漂移。

ZF 的 8 速手自一體變速箱速比變化機(jī)構(gòu)出色，尺寸更小的液力變矩器鎖止速度更快、范圍更廣，減少動(dòng)力損失，使車(chē)輛兼顧性能和節(jié)油。

總之，寶馬 535 從動(dòng)力系統(tǒng)、車(chē)身姿態(tài)、駕駛模式到變速箱配置等方面，均展現(xiàn)出卓越的操控性能，能給駕駛者帶來(lái)極致駕駛體驗(yàn)