廣汽豐田 bZ4X 新能源的續(xù)航能力挺不錯的。

除最低配外，其余四款車型電池包容量 67kWh，兩款前驅版本 CLTC 工況下純電續(xù)航里程 615km，兩款四驅版本分別為 560km 和 500km。頂配四驅車型續(xù)航 460KM，兩驅車型 500KM，滿足日常出行沒問題。

實際場地試駕中，一天駕駛百公里電耗 13kWh，官方 500km 續(xù)航理論能實現。城市綜合工況實測續(xù)航達成率 78%，和競品車型相當，達到市場主流水準。

表顯里程 0 時還能行駛約 40 公里，遠超多數電動車。開空調后表顯續(xù)航達成率達 110%，行車電腦能學習駕駛習慣反映真實續(xù)航。

遠途測試中長途續(xù)航表現不錯，高速行駛多，電耗百公里 14.2 度，綜合電耗 13.8 度百公里。城市綜合工況下續(xù)航達成率和特斯拉 Model Y、ID.4 CROZZ 相近。

得益于空氣動力學設計、輕量化車身、高效率三合一電機系統(tǒng)、熱泵空調等技術，百公里僅耗 11.6 度電。表顯里程 0 時仍能行駛 20 至 40 公里，預留電量讓續(xù)航達成率提升至 85.7%。

續(xù)航顯示準確透明，開空調表顯續(xù)航達成率 110%。而且在續(xù)航顯示、剩余里程儲備、電池安全和充電補能方面做了很多工作，最大程度減輕用戶續(xù)航焦慮。表顯續(xù)航為 0 時車輛動力也不受限。

還有高效電池液冷系統(tǒng)和抗老化處理，承諾三年內不低于 60%的保值率回購，電池組 10 年或 20 萬公里質保。太陽能充電穹頂配置一年發(fā)電量能為車輛提供約 1750 公里續(xù)航里程。

總之，廣汽豐田 BZ4X 在續(xù)航、電池保護、駕乘體驗等方面表現出色，能滿足全家出行需求。