廣汽豐田雷凌的動力性能相當不錯。

它有多種動力選擇，比如 1.2T、1.8L 和 1.5L 發(fā)動機。

1.2T 發(fā)動機最大功率 85kW，峰值扭矩 185Nm。1.8L 發(fā)動機最大功率 103kW，峰值扭矩 173Nm。1.5L 發(fā)動機最大功率 89kW，最大扭矩 148N·m。

雷凌 1.5L 車型基于 TNGA 架構打造，動力輸出線性，加速到 100km/h 輕快，100 - 120km/h 提速較慢。日常家用足夠，普通模式下油門響應稍遲緩，Sport 模式能改善。超車時，深踩油門，變速箱反應迅速。

新的 CVT 無級變速箱能控制發(fā)動機轉速，提高燃油經濟性，工信部綜合油耗僅 5.2L/100km。

1.5L 發(fā)動機配備平衡軸和液壓機腳膠懸置，有效隔絕發(fā)動機震動。進氣通路裝有諧振器，艙蓋等部位有吸音材料，轉速超 2000rpm 發(fā)動機聲音稍顯粗糙。

雷凌雙擎版采用混合動力系統(tǒng)，城市擁堵路況下表現(xiàn)出色，電動機帶來安靜平穩(wěn)駕駛體驗和低油耗。高速時燃油發(fā)動機提供強勁動力。

1.5L 全系車型標配 8 個安全氣囊，領先版及以上車型配備智行安全系統(tǒng)，包括主動剎車和自適應巡航功能。

雷凌 1.5L 新發(fā)動機相比 1.2T 發(fā)動機有功率優(yōu)勢，相比朗逸的 1.5L 四缸發(fā)動機在功率和扭矩上也有優(yōu)勢。新的模擬 10 速 CVT 變速箱增加起步專用齒輪，駕駛更平順。

在 3 個成年男性駕乘時，加速到 100km/h 輕快，100 - 120km/h 提速緩慢。

總體而言，雷凌的動力應對日常家用足夠。油門響應普通模式稍慢，Sport 模式改善。變速箱反應迅速，能有效控制發(fā)動機轉速省油。動力表現(xiàn)不錯，又節(jié)能環(huán)保，價格親民，是不錯的選擇。