國產(chǎn) SUV 汽車的智能駕駛輔助功能實(shí)用嗎?

國產(chǎn) SUV 汽車的智能駕駛輔助功能實(shí)用嗎?答案是實(shí)用的。

比如紅旗 SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)就表現(xiàn)出色。像紅旗 HS5 的 L2 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),由 11 項(xiàng)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)組成。SACC 高級(jí)巡航系統(tǒng)能在 0-140km 內(nèi)自動(dòng)巡航跟車及車輛居中行駛。還配備了 BSD 盲區(qū)探測系統(tǒng)、AEB 主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)等,能在 75 邁以下車速檢測障礙物并自動(dòng)制動(dòng),且比一些競品車型多了道路交通標(biāo)志識(shí)別和自動(dòng)泊車入位功能。道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別能提醒駕駛員交通管制信息,自動(dòng)泊車入位方便駕駛技術(shù)不太好的消費(fèi)者。

紅旗 HS3 PHEV 配備 L2 級(jí)智能駕駛功能,有碰撞預(yù)警、并線輔助、盲區(qū)監(jiān)測等,高級(jí)巡航能在 0-150km/h 車速內(nèi)實(shí)現(xiàn)縱向和橫向的智能輔助。

紅旗 H5 SUV 的智能科技配置也很實(shí)用。通過手機(jī)下載紅旗智能互聯(lián) APP 可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控。中控車聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)出色,有大尺寸中控屏、液晶儀表和 WHUD。智能網(wǎng)聯(lián)功能豐富,還具備強(qiáng)大的整車 OTA 迭代能力。此外還有一系列實(shí)用的智能駕駛輔助配置,如車道偏離預(yù)警等。車內(nèi)科技感足,配置豐富。

長安 UNI-T 的駕駛輔助功能實(shí)用且操作簡單。通過方向盤按鍵就能輕松激活,能實(shí)現(xiàn) L2 級(jí)別的駕駛輔助,包括自適應(yīng)巡航、車道保持等,還有并線輔助等功能,讓駕駛更安全可靠。駕駛員能調(diào)整跟車距離、制動(dòng)距離等選項(xiàng),適應(yīng)不同駕駛場景。

總之,國產(chǎn) SUV 的智能駕駛輔助功能能減輕駕駛負(fù)擔(dān),提升安全性和舒適性,是很實(shí)用的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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