問
哪些國產(chǎn)車品牌在海外市場(chǎng)有較高知名度?
在海外市場(chǎng)擁有較高知名度的國產(chǎn)車品牌有不少。
比如比亞迪,在新能源汽車領(lǐng)域成績(jī)斐然,憑借先進(jìn)的電池技術(shù)和豐富的車型選擇,迅速打開海外市場(chǎng)。其品牌營(yíng)銷也很有一套,通過與明星、網(wǎng)紅等合作提升知名度和美譽(yù)度。
吉利通過收購沃爾沃獲得技術(shù)與理念的提升,海外產(chǎn)品矩陣不斷壯大,領(lǐng)克品牌在歐洲市場(chǎng)也逐漸站穩(wěn)腳跟。
長(zhǎng)城是第一批走出國門的企業(yè),堅(jiān)持長(zhǎng)期主義,通過海外研發(fā)建廠,整合全球資源,哈弗等品牌在多國受到歡迎。
奇瑞連續(xù)多年位居中國品牌乘用車出口第一,旗下瑞虎 7、瑞虎 5x 等車型出口量可觀。
長(zhǎng)安汽車發(fā)布全球化戰(zhàn)略“海納百川”計(jì)劃,加大海外市場(chǎng)廣宣資源投入,年出口量約 18.28 萬輛。
上汽旗下名爵的多款車型,如名爵 ZS、名爵 5 等,近三年累計(jì)出口銷量表現(xiàn)出色。
中國重汽集團(tuán)重卡連續(xù) 15 年蟬聯(lián)行業(yè)出口銷售冠軍,出口國家和地區(qū)眾多,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布全球。
一汽商用車的牽引車、自卸車等在海外市場(chǎng)也有較高認(rèn)可度。
總之,這些品牌在海外市場(chǎng)都有不俗表現(xiàn),未來有望取得更大成就。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
增程式電動(dòng)車的發(fā)電原理是,在電池電量充足時(shí)靠動(dòng)力電池能量驅(qū)動(dòng)車輛,增程器關(guān)閉;當(dāng)電量低于一定閾值,增程器啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,為電池補(bǔ)充電量。具體而言,車輛運(yùn)行過程中,純電模式可帶來靜謐且環(huán)保的駕駛體驗(yàn)。電量不足時(shí),增程器介入,巧妙將
自駕游想一家人舒適出行,可選擇的車型有很多,像 SUV、MPV、中大型轎車/旅行車、新能源 SUV/MPV 等都是不錯(cuò)的方向。SUV 空間大、底盤高,如豐田漢蘭達(dá);MPV 座椅布局靈活、乘坐舒適,像別克 GL8;中大型轎車/旅行車空間夠用且
想進(jìn)行自駕游,具備較強(qiáng)越野性能的新能源車有不少,比如方程豹豹5、猛士917、坦克400 Hi4-T等。這些車型各有亮點(diǎn),方程豹豹5采用非承載式車身,還有三把電子差速鎖,越野能力出色;猛士917提供多種動(dòng)力選擇,還配備無人機(jī)系統(tǒng);坦克400
發(fā)現(xiàn)活塞卡住了,不能繼續(xù)強(qiáng)行啟動(dòng)車輛?;钊ㄗ《嗍怯捎诎l(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)如高溫、拉缸等故障,導(dǎo)致活塞與缸套抱死或活塞與汽缸壁摩擦增大等情況。若強(qiáng)行啟動(dòng),不僅可能無法成功啟動(dòng)車輛,還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件遭受更為嚴(yán)重的損壞,造成更大的維修成本。所以,
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