哈弗 F7x 的操控性能好不好

哈弗 F7x 的操控性能很好。

它的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色,1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有 169 馬力和 285 牛米的最大扭矩,從 1400 轉(zhuǎn)就能輸出最大扭矩到 3000 轉(zhuǎn)。2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有 224 馬力和 385 牛米的最大扭矩,從 1800 轉(zhuǎn)輸出到 3600 轉(zhuǎn)。兩款發(fā)動機(jī)都搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),1.5 升的用鋁合金缸蓋缸體,2.0 升的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

匹配的 7 速雙離合變速箱,換擋平順。

懸架方面,前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架,這能在快速過彎時(shí)抑制車身側(cè)傾幅度,提高過彎速度。

它有前驅(qū)版和四驅(qū)版,四驅(qū)版搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器式中央差速器,平時(shí)上下班代步動力平順有力,高速后勁足,超車輕松,開著穩(wěn)。

方向盤手感好,多功能帶助力轉(zhuǎn)向,打轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活,操控輕松。底盤懸掛調(diào)校好,剎車油門不用狠踩就有反應(yīng),駕駛輔助好用,省心。

總之,哈弗 F7x 的操控性能在動力、懸架、轉(zhuǎn)向和輔助系統(tǒng)等方面都有出色的表現(xiàn),能給駕駛者帶來很好的操控體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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