問(wèn)

極氪 001 的駕駛體驗(yàn)到底如何?

極氪 001 的駕駛體驗(yàn)相當(dāng)出色。

動(dòng)力方面,運(yùn)動(dòng)模式下前中段加速給力,時(shí)速 120 以上動(dòng)力仍源源不斷,經(jīng)濟(jì)或舒適模式的油門類似燃油車。

操控上,短前懸設(shè)計(jì)讓車頭響應(yīng)迅速,方向盤電子助力調(diào)教老成,瞬態(tài)轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn),只是剎車前段偏軟。

底盤方面,帶空懸版本在舒適模式下過(guò)小坑或減速帶細(xì)膩柔和,運(yùn)動(dòng)模式則偏硬,路感反饋清晰。

智能駕駛方面,匹配 28 顆高精度傳感器和激光雷達(dá)、雙 Orin-X 芯片以及極氪自研的浩瀚智駕 2.0,能通過(guò) 30 多個(gè)復(fù)雜路口,通過(guò)率達(dá) 95%以上。

車機(jī)方面,語(yǔ)音控制能快速識(shí)別開(kāi)窗、關(guān)窗、導(dǎo)航等指令,但時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有卡頓。

電耗方面,you 版 100 度電池在城市道路和高速的電耗不同,滿電開(kāi)空調(diào)音響能跑 480 公里左右,高速行駛時(shí)松油門和踩油門沒(méi)有頓挫感。

外觀上,新增“獵裝綠”配色,做了大量運(yùn)動(dòng)化處理,寬體流線車身設(shè)計(jì)大氣穩(wěn)重,掀背式尾門和富有層次的車尾造型增加獵裝魅力,車頂尾翼集成攝像頭。

內(nèi)飾方面,具備 3005mm 長(zhǎng)軸距,后排膝部空間大,部分配置有智能隨動(dòng)座椅,后備箱容積大,內(nèi)飾材質(zhì)好,座椅結(jié)構(gòu)舒適,后排有液晶觸控屏,座椅加熱、按摩、通風(fēng)全面升級(jí),操控臺(tái)設(shè)計(jì)舒適,方向盤握持飽滿,功能鍵分布合理,有超大尺寸 AR-HUD 抬頭顯示,車機(jī)流暢,主控界面清爽。

三電方面,采用全棧 800V 高壓系統(tǒng),有 100 度麒麟電池和 95 度神行電池可選,續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀,充電速度快。

智能駕駛輔助方面,智能泊車能力全面升級(jí),能應(yīng)對(duì)極限車位,指尖泊車功能預(yù)計(jì)二季度 OTA 推送,高速 NZP 交付就能用。

總的來(lái)說(shuō),極氪 001 在多方面進(jìn)行了優(yōu)化,駕駛體驗(yàn)智能、高級(jí)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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