經(jīng)濟(jì)實(shí)用型家庭轎車的內(nèi)飾舒適性如何判斷?

經(jīng)濟(jì)實(shí)用型家庭轎車的內(nèi)飾舒適性主要從以下方面判斷。

材質(zhì)方面,豪車內(nèi)飾多用真皮包裹,有層次感且顯高檔,而中等車或電動(dòng)車多為硬塑料,給人低端感。

人體工程學(xué)設(shè)計(jì)也很關(guān)鍵,比如座椅調(diào)整、方向盤距離等,合理的設(shè)計(jì)能讓駕駛更舒適,否則會(huì)感覺反人類。

內(nèi)飾排列布局同樣重要,像中控大屏距離駕駛員要合適,方便操作。

底盤方面,獨(dú)立懸架系統(tǒng)通常比非獨(dú)立懸架舒適度高,但也看車企調(diào)校水平。

NVH 即噪音、振動(dòng)與聲振粗糙度,中級(jí)轎車在不同速度下有相應(yīng)的噪音參考值。

車輛座椅的填充柔軟度、坐墊長度和靠背包裹性影響舒適度。

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱方面,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)小、變速箱換擋平順會(huì)提升舒適性。

輪胎與地面接觸,其側(cè)壁化解路面沖擊,靜音胎能提升舒適感。

車內(nèi)空間的橫向、縱向和高度以及座椅布局等都很重要。

此外,座椅的通風(fēng)/加熱/按摩功能、懸架的調(diào)校方式等也會(huì)影響內(nèi)飾舒適性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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