不同車型的緊急制動(dòng)系統(tǒng)存在不少差異。

像沃爾沃 XC90、斯巴魯力獅、林肯 MKX 配置的是防撞系統(tǒng)，能全力避免撞擊，在撞到前方物體前完全將車停住。

而本田思域和大眾帕薩特配置的是撞擊緩沖系統(tǒng)，設(shè)計(jì)上不是避免碰撞，而是盡力降低車速減輕撞擊損害。

在實(shí)測(cè)中，凱美瑞在撞擊障礙物前表現(xiàn)出色，ACC 制動(dòng)能力強(qiáng)，能更好應(yīng)對(duì)高速行駛中前車突然減速的情況。

領(lǐng)克 01 配備帶行人識(shí)別的 AEB 主動(dòng)式緊急剎車系統(tǒng)等，承襲沃爾沃優(yōu)秀安全基因，安全性能出色。

緊急自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)主要通過傳感器監(jiān)測(cè)車輛前方情況，比如與前車距離、相對(duì)速度、前方有無(wú)障礙物等。

當(dāng)系統(tǒng)判斷可能碰撞且駕駛員未及時(shí)制動(dòng)，會(huì)迅速自動(dòng)施加剎車力。

優(yōu)點(diǎn)很多，能降低追尾事故發(fā)生率，對(duì)新手司機(jī)實(shí)用，惡劣天氣或視線不佳時(shí)也能有效監(jiān)測(cè)。

但要確保系統(tǒng)發(fā)揮最佳效果，車輛傳感器要保持清潔正常，需定期檢查維護(hù)。

駕駛員不能完全依賴，仍要保持良好駕駛習(xí)慣和注意力。

總的來說，緊急制動(dòng)系統(tǒng)雖有小瑕疵，但為行車安全提供了更多保障。