進(jìn)口的性?xún)r(jià)比最好的越野車(chē)有三菱帕杰羅、日產(chǎn)途樂(lè)、豐田穿越者等。

三菱帕杰羅，最大的賣(mài)點(diǎn)是三菱獨(dú)步天下的超選四驅(qū)系統(tǒng)，以及類(lèi)似半大梁結(jié)構(gòu)。它與豐田普拉多一直是競(jìng)品，不過(guò)因產(chǎn)品更新慢，銷(xiāo)量和價(jià)位被普拉多超越。但不改款也讓其節(jié)省了研發(fā)成本，售價(jià)不斷走低。中規(guī)的 3.0L 小排量 V93 和平行進(jìn)口的 3.8L 大排量 v97 售價(jià) 31 萬(wàn)元起，頂配車(chē)型售價(jià)不超 37W，配置高且性?xún)r(jià)比高。

日產(chǎn)途樂(lè)，前臉大面積進(jìn)氣格柵和鍍鉻裝飾，車(chē)身尺寸大，氣場(chǎng)足。對(duì)標(biāo)豐田陸巡，但價(jià)格低不少，經(jīng)過(guò)降價(jià)，價(jià)格處在底部。

豐田穿越者，來(lái)自豐田海拉克斯皮卡平臺(tái)，繼承了超強(qiáng)的可靠性。是七座車(chē)型，動(dòng)力系統(tǒng)跟海拉克斯一樣，也是 2.7 排量，六速手自一體加分時(shí)四驅(qū)。有低配和高配兩種版本，售價(jià)區(qū)間 28W - 32W，越野能力和質(zhì)量可靠性與普拉多一樣，售價(jià)低了十多 W，性?xún)r(jià)比高。

總之，這幾款進(jìn)口越野車(chē)在性?xún)r(jià)比方面表現(xiàn)出色，能滿足不同消費(fèi)者的需求。