試駕了1.5T頂配，有點(diǎn)感受

如題，首先這個(gè)1。5t發(fā)動(dòng)機(jī)加速不錯(cuò)，比我現(xiàn)在開(kāi)的鈴木1。6發(fā)動(dòng)機(jī)提速快。變速箱很平順，沒(méi)有半點(diǎn)頓挫感。地盤(pán)過(guò)坑洼的路面過(guò)濾比比較好，小坑感 詳細(xì)>>

試駕了1.5t精英版和1.0t自動(dòng)版的感受

前幾天訂車(chē)之前，我又試駕了1。5t的版本，和之前試駕的1。0t自動(dòng)的版本，我覺(jué)得1。5的車(chē)型在加速反應(yīng)上比1。0的還慢。我看了參數(shù)一點(diǎn)兒零的 詳細(xì)>>

試駕感受，都說(shuō)說(shuō)哈6，2.0，擁有過(guò)一輛車(chē)的車(chē)主或者老司機(jī)說(shuō)說(shuō)！

同標(biāo)題一樣，5年駕齡的老司機(jī)或者擁有過(guò)一輛或者二輛車(chē)的老司機(jī)，說(shuō)說(shuō)試駕新6，2。0的動(dòng)力感受！�。�！ 詳細(xì)>>

2017款新哈弗h9試駕感受

本人2015款老哈弗h9車(chē)主我們這個(gè)城市首批h9用戶(hù)現(xiàn)在已經(jīng)跑3萬(wàn)公里最17款新h9市直在關(guān)注也直在與鞍山哲盛城4S保持聯(lián)系今天午4S銷(xiāo)售打 詳細(xì)>>

試駕斯威之后的感受

試駕了斯威之后，真心的想說(shuō)斯威車(chē)內(nèi)靜音效果不錯(cuò)，沒(méi)有什么噪音。真皮座椅的舒適感尚可。減震性可以，底盤(pán)柔順，沒(méi)有什么顛簸感。提速之后，反應(yīng)比較 詳細(xì)>>

昨天去試駕了，說(shuō)說(shuō)感受

ATS-L頂配前段加速腳深油門(mén)變速箱會(huì)有個(gè)1秒延遲然后會(huì)猛推背換擋頓挫嚴(yán)重方向盤(pán)偏重靈敏當(dāng)時(shí)開(kāi)家里GLA去試駕回來(lái)時(shí)候?qū)ｉT(mén)對(duì)比換擋沒(méi)有GLA 詳細(xì)>>

途安L280自豪試駕感受

背景交代開(kāi)手擋車(chē)7年老寶來(lái)1。8L今天又去看實(shí)車(chē)第次試駕途安L車(chē)型Tsi280 5座自動(dòng)豪華版我我老婆先坐后排體驗(yàn)然后換我開(kāi)實(shí)際路駕感受還比 詳細(xì)>>

試駕H8，H9和wey的感受

首先試駕汽油H9（柴油沒(méi)到）跟16款比起來(lái)動(dòng)力確實(shí)噪音感覺(jué)也要比16款方向盤(pán)比老款要輕些過(guò)段顛簸路面也未見(jiàn)打手概76時(shí)速就掛8檔升檔降檔都平 詳細(xì)>>

混動(dòng)思鉑睿試駕感受

今天試駕了混動(dòng)思鉑睿，和大家分享一下試駕感受:1。動(dòng)力強(qiáng)，加速線性2。前排是雙層玻璃，隔音挺好，后排低頻噪音，感覺(jué)腦子都嗡嗡響，實(shí)在是影響乘 詳細(xì)>>

最新出爐~！2017款H9柴油試駕感受！

我個(gè)哈粉從酷熊到至今任然陪伴我年H5歐風(fēng)城陪伴年年前青澀伙到現(xiàn)如今而立之年。城車(chē)陪伴我青蔥歲月人生起落!直我忠實(shí)伙伴永會(huì)把我丟在路讓我無(wú) 詳細(xì)>>