今天去看車,先試駕的1。5自動,因為車子沒上牌子,只在院里開了開,感覺動力還行,車上三個人,后來老婆說試試手動的,又是了手動擋的,858哪款 詳細(xì)>>
今天參加杭州某店試駕活動提速有足夠推背感空間后排中間坐都算難受,自動駕駛體驗棒駕駛臺液晶屏科技感足團購政策也吸引人,如果先定60我都想定S9 詳細(xì)>>
簡單的說一說關(guān)于科雷傲試乘的感受吧。前排的中央扶手非常寬大,可之前后滑動80mm,差異身材的駕駛者可以根據(jù)自己最喜愛的駕駛習(xí)慣獲得最為舒適的 詳細(xì)>>
感覺整體有質(zhì)感,動力有儲備,唯一不滿足的就是動力有延遲,踩下油門后小一秒才有反應(yīng)(可能有點夸張,但確實延遲明顯),不過操控質(zhì)感以及動力要好于 詳細(xì)>>
看了好幾天心儀的CS75,這幾天聽說降價了就天天去,估計4S店的小伙伴們都煩我了,今天終于鼓起勇氣去試駕了一下,可惜的是,開車水平不太好,畢 詳細(xì)>>
跟玩具一樣的簡單好開,比教練車輕松太多了,為什么教練車不用豐田了,壓力估計會小很多 詳細(xì)>>
今天去試駕了豪銳四驅(qū),原來對銳界的好感已被擊垮,見到實車感覺還是比較大的,內(nèi)飾設(shè)計有點平庸,沒多大感覺,用料真的不咋地,塑料感比比較強,靜音 詳細(xì)>>
今天去試駕頓挫沒感覺到但卻體會到那所謂思考人生那秒有點失望可確實真愛呀咋辦 詳細(xì)>>
初看展車這個外觀就非常吸引人,主要進氣在上面,格柵設(shè)計感很強,有內(nèi)凹的倒角對稱設(shè)計。在看看車身側(cè)面,上下兩個腰線棱角分明,可能是早已看膩了逸 詳細(xì)>>
載四個人,起步時轉(zhuǎn)速2千多轉(zhuǎn),過80時速 噪音逐漸增大。。。。就這樣子 詳細(xì)>>