車輛駕駛的舒適性,來源于這個(gè)底盤調(diào)節(jié),雪鐵龍底盤給你一種豪華的感覺,非常舒適,其實(shí)很多人買他的這個(gè)也是重要因素之一,濾震方面過濾的還是不錯(cuò)的 詳細(xì)>>
歐洲底盤調(diào)節(jié)后汽車的抓地效果會(huì)更好么?
對(duì)于地盤調(diào)節(jié)這個(gè)事不是很懂,所以不太了解03經(jīng)過歐洲團(tuán)隊(duì)調(diào)節(jié)之后會(huì)有什么變化,是抓地效果更好么? 詳細(xì)>>
請(qǐng)教宋dm隔音,底盤調(diào)節(jié)怎么樣和底盤離地間隙多高
坐標(biāo)廣州,最近也在看這款,意向次低配。還沒空去試駕。已提車的車主能談下行駛品質(zhì)嘛?例如混動(dòng)高速隔音效果怎么樣?混動(dòng)高速反沖的時(shí)候隔音效果怎么 詳細(xì)>>
前幾天聽說f5已經(jīng)上市了,在網(wǎng)上看了很多新聞,看著挺不錯(cuò)的。就心心念念想著去試駕一次。試駕的的時(shí)候我感覺他的底盤調(diào)節(jié)還不錯(cuò),看配置上前面是麥 詳細(xì)>>
請(qǐng)教一下過高速、國道過減速帶,或者坑洼地面,會(huì)不會(huì)有哪種底盤硬繃繃的感覺?底盤調(diào)節(jié)怎么樣? 詳細(xì)>>
關(guān)于瑞風(fēng)S3的底盤調(diào)節(jié),有懂的老司機(jī)說說感覺過坑時(shí)很硬,很顛
關(guān)于瑞風(fēng)S3的底盤調(diào)節(jié),有懂的老司機(jī)說說感覺過坑時(shí)很硬,很顛,坐過一些轎車過坑很柔和的就過去了,小三得剎車減速不然就顛的不行, 詳細(xì)>>
想請(qǐng)教標(biāo)志408的底盤調(diào)節(jié)和進(jìn)口408是一樣的嗎?
因?yàn)槁犝f標(biāo)致的底盤調(diào)節(jié)是世界最好的,但是在到了中國之后會(huì)不會(huì)有打折呢? 詳細(xì)>>
GS7調(diào)節(jié)和底盤是不是有點(diǎn)硬?
去試駕跟七座的GS8對(duì)比感覺還是挺明顯的,是哪方面的原因? 詳細(xì)>>
【廣州魂動(dòng)CX-5】底盤調(diào)教■■■■操控篇
各位車友好,我是來自廣州魂動(dòng)CX-5車友會(huì)的Jet,現(xiàn)在想想已經(jīng)有一年多沒上來論壇發(fā)帖了,對(duì)上一次應(yīng)該是改裝首例電動(dòng)尾門的事情。 詳細(xì)>>
睿騁CC底盤調(diào)教的怎么樣?有開過的么? 詳細(xì)>>