睿騁CC底盤調(diào)節(jié)的怎么樣?有開過的么?
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R50的底盤調(diào)教的真好,很舒適! 詳細(xì)>>
我也不知道“調(diào)節(jié)”具體都有些什么內(nèi)容。 詳細(xì)>>
運(yùn)動(dòng)版和豪華版和混動(dòng)版的底盤調(diào)節(jié)和轉(zhuǎn)向手感是不是有區(qū)別?
運(yùn)動(dòng)版的空氣套件是裝飾還是功能性的? 詳細(xì)>>
運(yùn)動(dòng),CTCC,精英。底盤調(diào)節(jié)是一樣的嗎?
如題有厲害的知道嗎? 詳細(xì)>>
送我的感覺來說,優(yōu)6整個(gè)底盤的調(diào)節(jié)風(fēng)格是偏硬朗的,好處是過彎的時(shí)候支撐力很足,側(cè)傾幅度小,所足夠的信心快速過彎。如果這過彎的時(shí)候壓到坑洼路面 詳細(xì)>>
哪位大神能告訴我,v40cc底盤怎么調(diào)軟啊,老婆懷孕了,他開車覺得底盤太硬了,不舒服 詳細(xì)>>
八凱運(yùn)動(dòng)版和豪華版底盤調(diào)節(jié)一樣嗎
難道只有外觀同開起來有什么區(qū)別 詳細(xì)>>
秋名山見 詳細(xì)>>
就中配的價(jià)位,上次坐單位的GL8感覺還可以,但是同事說GL8跟昂科拉是2個(gè)感覺,還是要我去試試,但現(xiàn)在又在國慶前的補(bǔ)班,完全沒什么空 詳細(xì)>>