在外國人眼中,中國人一直都是比較含蓄的。在汽車行業(yè)同樣如此,相比一些設(shè)計(jì)風(fēng)格大膽的合資車,國產(chǎn)汽車往往淺嘗輒止,不過這次長安汽車卻一改昔日穩(wěn)重、成熟的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大膽而激進(jìn)的設(shè)計(jì)理念讓長安CS75 PLUS這輛新車可謂是鋒芒畢露。在很多人覺得長安汽車這次或許用力過猛的時(shí)候,市場(chǎng)給出了最好的回應(yīng),長安CS75 PLUS從預(yù)售到正式上市后的銷量可謂是一騎絕塵,接下來就看看這輛鋒芒畢露的長安汽車到底有哪些出色的表現(xiàn)。

外觀是長安CS75 PLUS初露崢嶸的第一步,與以往長安汽車的設(shè)計(jì)不同,看到長安CS75 PLUS的第一眼就感覺十分驚艷。這輛長安汽車的外觀更加激進(jìn)、大膽,高度還原概念車的設(shè)計(jì)理念,巨大的黑色中網(wǎng)和夸張的保險(xiǎn)杠的結(jié)合,都讓這款車擁有極強(qiáng)的視覺沖擊力的同時(shí)兼顧了極高的辨識(shí)度和原創(chuàng)度,在國產(chǎn)SUV里面堪稱顏值擔(dān)當(dāng)。而且這輛長安汽車雖然定義為緊湊型SUV,但是車身尺寸比同級(jí)別車型更大,結(jié)合粗狂的線條,帶來更為出眾的視覺效果。

這輛長安汽車的內(nèi)飾表現(xiàn)比外觀更加夸張,如果說外觀只是通過線條勾勒出的犀利,那么內(nèi)飾而是不計(jì)成本的豪華。毫不夸張的說,長安CS75 PLUS的目標(biāo)并不單單是要做同價(jià)位最好的國產(chǎn)SUV,甚至想要做讓對(duì)手望而生畏的存在。全車達(dá)到80%的軟性材質(zhì)包裹、媲美奔馳內(nèi)飾的沉浸式三聯(lián)屏設(shè)計(jì)都讓這款車有了這樣的實(shí)力與底氣。

不止如此,面對(duì)配置越來越高的對(duì)手車型,長安CS75 PLUS不僅擁有全面的主被動(dòng)安全配置,更是搭載了手機(jī)藍(lán)牙鑰匙等豪華SUV才有的配置,為了滿足消費(fèi)者的需求,甚至搭載了行業(yè)首發(fā)的遙控代客泊車系統(tǒng),更是成為同價(jià)位少有的實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛的車型,可見長安CS75 PLUS的產(chǎn)品力有多出眾。

而在動(dòng)力與操控方面,長安CS75 PLUS依舊表現(xiàn)不凡,除了常規(guī)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)之外,還有搭載藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與愛信8AT變速箱的2.0T車型,對(duì)于一款緊湊型SUV而言,這樣的動(dòng)力足以帶來更多可能性與可玩性。甚至為了照顧不同消費(fèi)者的不同需求,長安CS75 PLUS還采用了豪車才有的一款車型兩種底盤調(diào)校的做法,無疑再次提升了這輛長安汽車的競爭力。

總而言之,在目前同價(jià)位車型里面,長安汽車旗下的這款全新A+級(jí)SUV不止擁有犀利的外觀和豪華的內(nèi)飾,更有著超高的配置與出色的性能表現(xiàn),其產(chǎn)品力之出眾足以讓對(duì)手望而卻步。相信隨著科技的快速發(fā)展迭代,人們對(duì)汽車需求的不斷提升,長安CS75 PLUS將贏得更多消費(fèi)者的青睞。