近年來(lái)，汽車(chē)啟動(dòng)控制裝置的功能顯著擴(kuò)展，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1.成為電子控制系統(tǒng)不可或缺的一部分

以通用雪佛蘭科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為例。該車(chē)通過(guò)車(chē)身控制模塊管理全車(chē)的電源。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)本質(zhì)上是一個(gè)小電流開(kāi)關(guān)，相當(dāng)于一個(gè)位置傳感器。它向BCM傳輸幾個(gè)離散的狀態(tài)信號(hào)，促使駕駛員想要電源模式。該電源模式請(qǐng)求信號(hào)通過(guò)串行數(shù)據(jù)線(xiàn)傳輸?shù)叫枰撔盘?hào)的控制模塊，并根據(jù)需要啟動(dòng)相應(yīng)的電源模式繼電器。

再比如北京現(xiàn)代的第八代索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）汽車(chē)，在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)旁邊有一個(gè)鑰匙插入開(kāi)關(guān)，供車(chē)身控制模塊感應(yīng)點(diǎn)火鑰匙處于什么狀態(tài)。如果鑰匙插入開(kāi)關(guān)損壞，不能正常開(kāi)關(guān)，即使遙控器電池充滿(mǎn)電，BCM也會(huì)使遙控器失效，即按遙控器的解鎖鍵或鎖定鍵都不會(huì)響應(yīng)。

2.點(diǎn)火開(kāi)關(guān)是電子防盜系統(tǒng)的重要組成部分。以豐田凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為例，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和點(diǎn)火鑰匙是發(fā)動(dòng)機(jī)鎖止系統(tǒng)的重要部件。除非使用帶有識(shí)別碼的注冊(cè)鑰匙，否則當(dāng)使用任何其他鑰匙時(shí)，系統(tǒng)將禁止發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火和燃油噴射。該系統(tǒng)有以下主要組件:

①點(diǎn)火鑰匙。

點(diǎn)火鑰匙內(nèi)置有芯片，能夠?qū)?yīng)答器鑰匙線(xiàn)圈產(chǎn)生的磁場(chǎng)做出反應(yīng)，并產(chǎn)生電流，于是ID代碼發(fā)送出去。②應(yīng)答器鑰匙線(xiàn)圈。在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)總成上，除了點(diǎn)火鎖芯外，還集成了應(yīng)答器鑰匙線(xiàn)圈和應(yīng)答器鑰匙放大器。應(yīng)答器鑰匙線(xiàn)圈產(chǎn)生一個(gè)圍繞點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鎖芯的磁場(chǎng)，并且負(fù)責(zé)接收點(diǎn)火鑰匙發(fā)出的ID代碼。③應(yīng)答器鑰匙放大器。它負(fù)責(zé)將應(yīng)答器鑰匙線(xiàn)圈接收的、點(diǎn)火鑰匙發(fā)出的ID代碼發(fā)送給應(yīng)答器鑰匙ECU。④應(yīng)答器鑰匙ECU。它負(fù)責(zé)接收來(lái)自應(yīng)答器鑰匙放大器的鑰匙ID代碼，并與原先注冊(cè)的ID代碼進(jìn)行核對(duì)，并將核對(duì)結(jié)果發(fā)送給發(fā)動(dòng)機(jī)ECU。

豐田凱美瑞的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)具有鎖止和解鎖功能。

鎖定功能。從鎖芯中取出點(diǎn)火鑰匙，或?qū)Ⅻc(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到“ACC”或“LOCK”位置20s后，發(fā)動(dòng)機(jī)鎖定，不點(diǎn)火，不噴油。發(fā)動(dòng)機(jī)鎖定后，安全指示燈閃爍。此時(shí)，即使拆下點(diǎn)火開(kāi)關(guān)并用螺絲刀或同等工具轉(zhuǎn)到“ST”，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)起動(dòng)。解鎖功能。當(dāng)點(diǎn)火鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鎖芯時(shí)，收發(fā)器鑰匙電子控制單元與收發(fā)器芯片通信。如果存儲(chǔ)在應(yīng)答器鑰匙ECU中的ID碼與應(yīng)答器芯片連續(xù)兩次發(fā)送的ID碼匹配，發(fā)動(dòng)機(jī)的鎖就會(huì)被釋放，讓發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火并噴射燃油。

3.點(diǎn)火開(kāi)關(guān)具有聯(lián)動(dòng)功能

對(duì)于裝有自動(dòng)變速器的汽車(chē)，如果換檔桿在P檔以外的任何位置，點(diǎn)火鑰匙都不能關(guān)閉，只能轉(zhuǎn)到“附件”位置，所以鑰匙拔不出來(lái)。這是為了防止司機(jī)誤操作。

實(shí)現(xiàn)互鎖功能有兩種方式:一種是機(jī)械式，由變速桿和點(diǎn)火鎖芯之間的拉線(xiàn)控制；其次，換擋桿下方的換擋機(jī)構(gòu)中安裝有P開(kāi)關(guān)，點(diǎn)火鎖芯上的電磁閥由P開(kāi)關(guān)信號(hào)控制。

馬自達(dá)伊瑞2.5轎跑車(chē)采用智能鑰匙，不僅有無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)功能，還可以與座椅聯(lián)動(dòng)。當(dāng)車(chē)門(mén)打開(kāi)并通過(guò)智能鑰匙操作時(shí)，駕駛員座椅會(huì)自動(dòng)調(diào)整到存放位置，這將為駕駛員帶來(lái)便利。

4.可用于電控系統(tǒng)的自診斷。

以悍馬為例，其巡航系統(tǒng)的自診斷方法是將通用汽車(chē)的專(zhuān)用診斷儀連接到汽車(chē)的診斷座椅上，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，但不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，選擇診斷儀上的“電源控制模塊”并與之通信，然后使診斷儀進(jìn)入“電源模式”參數(shù)，然后將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到所有位置，同時(shí)觀察診斷儀上顯示的電源模式狀態(tài)，正常情況下應(yīng)與點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的位置一致。否則，應(yīng)檢測(cè)巡航系統(tǒng)的部件故障代碼和系統(tǒng)故障代碼。

5.汽車(chē)自動(dòng)啟動(dòng)和熄火。

以大眾配備的啟停系統(tǒng)為例。遇到紅燈時(shí)，駕駛員將車(chē)完全剎車(chē)，將換擋桿撥入空擋位，并完全松開(kāi)離合器踏板，系統(tǒng)即可自動(dòng)停止發(fā)動(dòng)機(jī)。綠燈解除時(shí)，只要駕駛員踩下離合器踏板并松開(kāi)制動(dòng)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)重啟，無(wú)需駕駛員額外操作。該技術(shù)已應(yīng)用于帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、Polo等第二代BluEMotion（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)型。，每百公里可節(jié)省0.2L燃油。