汽車(chē)啟動(dòng)后自動(dòng)熄火
汽車(chē)啟動(dòng)后自動(dòng)熄火的原因有以下幾種:汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳情況嚴(yán)重、觸發(fā)汽車(chē)的防盜系統(tǒng)、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)系統(tǒng)故障、汽車(chē)燃油系統(tǒng)壓力低等。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳情況嚴(yán)重、燃油在氣缸內(nèi)無(wú)法得到有效的燃燒便會(huì)產(chǎn)生車(chē)輛啟動(dòng)后熄火的情況。這類(lèi)情況要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳進(jìn)行按時(shí)的清理。
觸發(fā)車(chē)防盜系統(tǒng),鎖住了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)能啟動(dòng),但沒(méi)法運(yùn)行,松掉鑰匙突突一兩下即熄火,與此同時(shí)防盜燈亮。這類(lèi)情況通常產(chǎn)生在大眾奧迪車(chē)系中,大部分是因?yàn)檐?chē)主為預(yù)防鑰匙遺失,擅自配了沒(méi)芯片的鑰匙或者鑰匙經(jīng)過(guò)了摔碰使信號(hào)減弱,系統(tǒng)無(wú)法識(shí)別。再有就是因?yàn)楦鼡Q汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦或防盜系統(tǒng)構(gòu)件后沒(méi)匹配、線路損壞等。運(yùn)作時(shí)點(diǎn)火線上邊有電,松了鑰匙則斷開(kāi)電流,突突熄火。這類(lèi)情況通常是因?yàn)辄c(diǎn)火開(kāi)關(guān)里面觸點(diǎn)出現(xiàn)接觸不良而致,大多數(shù)伴隨有儀表板電瓶燈、機(jī)油燈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈沒(méi)亮等現(xiàn)象。有的在發(fā)生故障的前一陣子間歇產(chǎn)生無(wú)空調(diào)暖風(fēng)、大燈沒(méi)亮、電動(dòng)門(mén)窗失靈等系統(tǒng)故障。燃油系統(tǒng)工作壓力過(guò)低如油泵工作壓力低、管道漏油、供電系統(tǒng)電流小、油壓調(diào)節(jié)器損壞等。燃油系統(tǒng)工作壓力過(guò)低時(shí),正常的噴油時(shí)長(zhǎng)所噴的汽油太少,形成的混合汽無(wú)法被壓縮引燃,但是運(yùn)作時(shí),被啟動(dòng)程序所修正的噴油時(shí)長(zhǎng)大大的加長(zhǎng),雖然燃油系統(tǒng)工作壓力過(guò)低,但所噴入的汽油可以被壓縮引燃,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)可以啟動(dòng)。啟動(dòng)后要是轉(zhuǎn)讓正常噴油即熄火。此外,油泵不泵油,在最開(kāi)始的十幾次的啟動(dòng)中,也是這類(lèi)現(xiàn)象—可以啟動(dòng),但啟動(dòng)后立即熄火。
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