Model Y 參考價(jià)：24.99萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(85條)

驀然發(fā)現(xiàn)，近期國內(nèi)車市“周銷量榜”成為了每周國內(nèi)車市矚目的焦點(diǎn)。9 月 5 日，9 月第一周新能源車企銷量榜單新鮮出爐。

總的來說，比亞迪、埃安和特斯拉以壓倒性優(yōu)勢(shì)位列前三甲，五菱成功逆襲理想汽車，而“蔚小理”之一的小鵬汽車依舊未能躋身前 10。

首先來看排名前三的車企比亞迪、埃安和特斯拉。

數(shù)據(jù)表明，比亞迪在 8 月 28 日至 9 月 3 日這一周，銷量高達(dá) 5.08 萬輛，幾乎相當(dāng)于第 2 名和第 10 名的銷量總和。8 月比亞迪銷量突破 27 萬輛，創(chuàng)下單月歷史銷量新高。

廣汽埃安位列第 2，周銷量為 1.43 萬輛，在新能源車企中僅次于比亞迪。和比亞迪一樣，埃安 8 月銷量也創(chuàng)新高，超過 5 萬輛，環(huán)比增長(zhǎng) 15%。

特斯拉在 9 月第一周表現(xiàn)亦相當(dāng)搶眼，僅憑兩款車型銷量就達(dá)到 1.17 萬輛，穩(wěn)居新能源車企銷量榜前 3?？陀^地講，就目前而言，即使是造車新勢(shì)力中銷量最出色的理想汽車，與特斯拉相比，仍有較大差距。

令人意外的是，排在第 4 的車企并非理想汽車，而是五菱，周銷量為 0.89 萬輛。對(duì)于五菱而言，雖然銷量向來可觀，但目前最大的問題是品牌定位亟待升級(jí)。

理想汽車造車新勢(shì)力 9 月第一周銷量為 0.74 萬輛，以此推算，9 月理想汽車月銷量可能仍將維持在 3.5 萬輛左右。

另一個(gè)出人意料的是，大眾汽車本周銷量以微弱優(yōu)勢(shì)趕超蔚來，位居第 6，銷量為 0.51 萬輛。排名第 7 的蔚來汽車，本周銷量為 0.5 萬輛。

8 月蔚來汽車銷量雖環(huán)比下降 5%，但超 1.9 萬輛的銷量成績(jī)，使其重回頭部車企之列。第 8 至第 10 名依次為長(zhǎng)安汽車、哪吒汽車和吉利汽車。

遺憾的是，新能源車企銷量榜單上并未出現(xiàn)小鵬汽車的身影。

車型方面，本周最暢銷的當(dāng)屬特斯拉 Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），銷量達(dá) 1.02 萬輛。其次是比亞迪海鷗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和埃安 AION Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），周銷量分別為 0.81 萬輛和 0.8 萬輛。

此外，埃安 AIONS、比亞迪秦 PLUS DM~i、比亞迪海豚（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、比亞迪元 PLUS 以及比亞迪宋 PLUS DM~i 等車型，周銷量均在 0.5 萬輛以上。

大眾 ID.3，周銷量為 0.25 萬輛，是唯一進(jìn)入銷量榜單的合資品牌純電動(dòng)車型。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《9月第一周汽車銷量 mpv,9月第二周汽車銷量》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。