輪胎修補(bǔ)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)方法有不少。

每天開(kāi)工前和結(jié)束后，要對(duì)設(shè)備進(jìn)行清潔整理，查看設(shè)備狀態(tài)，保證工具齊全，及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑和冷卻材料，還要開(kāi)啟照明和通風(fēng)設(shè)備。

定期給設(shè)備加注潤(rùn)滑油，觀察運(yùn)轉(zhuǎn)情況，緊固連接螺栓。對(duì)設(shè)備的相互位置、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性、精度等進(jìn)行校正和調(diào)整。

按輪胎型號(hào)使用氣囊及硫化板，不能折損，充氣加壓要按指定氣壓，不能超壓或壓力不足。硫化溫度需按指定的 110°C，超溫或超時(shí)會(huì)損壞膠質(zhì)。

使用電動(dòng)工具要戴絕緣手套防漏電傷人。溫控延時(shí)總電源供應(yīng)系統(tǒng)，工作前檢查溫控是否在指定硫化溫度定額上，時(shí)間繼電器按溫控儀達(dá)到硫化顯示時(shí)，按復(fù)零按鈕計(jì)時(shí)硫化。發(fā)現(xiàn)工作壓力表降壓，及時(shí)檢查氣路或快速接頭是否密閉不嚴(yán)，有問(wèn)題及時(shí)維護(hù)。

輪胎修補(bǔ)時(shí)，找到傷口后內(nèi)外標(biāo)注，預(yù)估打磨面積并選工具，用輪狀低速打磨機(jī)打磨傷口切面毛茬兒并打磨出細(xì)紋路，再用鋼絲刷清潔，清除膠皮碎末，涂抹硫化劑。硫化膠使用前加熱 5 分鐘變軟，用鑷子和平頭螺絲刀配合塞入傷口切面填平填滿(mǎn)。輪胎內(nèi)部傷口處理也要經(jīng)過(guò)慢速打磨、鋼絲刷清潔、吸塵器清除橡膠沫，注意打磨力度。

裝胎機(jī)構(gòu)故障，檢查氣源壓力、清理排氣口、更換膠管等。輪胎磨耗到特定程度要及時(shí)更換。制動(dòng)不靈可能是制動(dòng)踏板自由行程或制動(dòng)間隙過(guò)大，應(yīng)檢查修理。中心機(jī)構(gòu)故障，要調(diào)整對(duì)中裝置等。還要定期檢查管道和干油分配器，必要時(shí)更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）