奧迪 A4L 輪子上方凹了，處理辦法挺多的。

凹陷程度輕且材料面積沒(méi)變化，用墊鐵和合適的鈑金錘慢慢矯正就行。

較深且材料拉伸、面積變大，先鈑金錘和墊鐵大體敲平，再用填料修補(bǔ)。

還能燒熱水加熱，塑料變軟后從背面推出恢復(fù)。

大凹陷找專(zhuān)門(mén)的汽車(chē)凹陷修復(fù)修理店。

傳統(tǒng)鈑金修復(fù)能處理金屬外殼變形。

免噴漆汽車(chē)凹陷修復(fù)也行。

后輪翼子板凹陷不嚴(yán)重，用吸盤(pán)或熱熔膠配合拉桿拉。

凹陷深且有折痕，去修理廠。

沒(méi)掉漆用無(wú)痕修復(fù)工具，涂熱熔膠，套拉力錘往外拉，最后鏟掉熱熔膠。

輪眉凹陷小且沒(méi)掉漆，手工處理，拆輪眉撬坑，橡皮錘敲，用光找平，機(jī)器處理也行。

特殊凹陷得拆車(chē)門(mén)，注意貼膠布防擦傷油漆，包鉸鏈防劃傷。

不想鈑金噴漆怕色差，選無(wú)痕修復(fù)。

修復(fù)價(jià)格方面，修理廠鈑金噴漆一個(gè)面 400 元，鈑金 80 - 150 元，4S 店噴漆 600 元一個(gè)面，鈑金工時(shí)費(fèi) 200 元。輪眉凹陷只能鈑金，4S 店大概 7000 到 8000 元。

不太嚴(yán)重找美容店拋光。

上海奧迪輪轂凹陷，用油漆稀釋液擦拭傷痕周邊去臟污，牙簽弄干凈，貼膠紙，涂修飾漆，干燥后完成。

輪轂養(yǎng)護(hù)，潮濕勤清洗，必要時(shí)打蠟，高溫冷卻后清潔，不用冷水和清潔劑。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）