ESP 黃燈持續(xù)亮起，表明車(chē)輛的電控系統(tǒng)可能存在故障，需盡快前往專(zhuān)業(yè)修理廠檢查維修。ESP 全稱(chēng)電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)，猶如一位隱形的行車(chē)“守護(hù)者”，時(shí)刻監(jiān)控車(chē)輛行駛狀態(tài)。在緊急情況如不足轉(zhuǎn)向或過(guò)度轉(zhuǎn)向時(shí)，它能主動(dòng)介入，調(diào)節(jié)剎車(chē)力和發(fā)動(dòng)機(jī)輸出，避免車(chē)輛偏離理想軌跡。所以當(dāng)該黃燈亮起，意味著這位“守護(hù)者”可能“生病”了，不可掉以輕心。

造成 ESP 黃燈持續(xù)亮起的原因有多種。首先，傳感器故障是較為常見(jiàn)的因素之一。車(chē)輛上配備了多個(gè)傳感器來(lái)為 ESP 系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)，這些傳感器如同 ESP 系統(tǒng)的“眼睛”，精準(zhǔn)地感知車(chē)輛的各種狀態(tài)信息。一旦其中某個(gè)傳感器出現(xiàn)問(wèn)題，比如線路老化、損壞等，就無(wú)法準(zhǔn)確傳遞數(shù)據(jù)，ESP 系統(tǒng)接收不到準(zhǔn)確信息，便可能觸發(fā)故障提示，導(dǎo)致黃燈亮起。

其次，線路問(wèn)題也不容忽視。連接各個(gè)部件與 ESP 控制模塊的線路，就像是車(chē)輛的“神經(jīng)脈絡(luò)”，負(fù)責(zé)傳遞各種指令和信息。倘若這些線路出現(xiàn)破損、短路或者接觸不良等狀況，信號(hào)傳輸就會(huì)受到干擾，進(jìn)而引發(fā) ESP 系統(tǒng)故障，使得黃燈持續(xù)發(fā)亮。

另外，控制模塊本身出現(xiàn)問(wèn)題也可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象?？刂颇K猶如 ESP 系統(tǒng)的“大腦”，對(duì)各種數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理，下達(dá)相應(yīng)的指令。當(dāng)控制模塊出現(xiàn)故障，無(wú)法正常工作時(shí)，整個(gè) ESP 系統(tǒng)的運(yùn)行就會(huì)受到影響，黃燈也就隨之亮起。

當(dāng)在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn) ESP 黃燈亮起，一定要保持冷靜。此時(shí)應(yīng)減慢行駛速度，平穩(wěn)駕駛，避免急加速、急剎車(chē)以及過(guò)度轉(zhuǎn)向和急轉(zhuǎn)彎等激烈操作，因?yàn)樵?ESP 系統(tǒng)可能存在故障的情況下，車(chē)輛的穩(wěn)定性和操控性可能會(huì)受到一定影響，這些激烈操作可能會(huì)增加危險(xiǎn)發(fā)生的幾率。然后盡快前往附近的專(zhuān)業(yè)修理廠或者 4S 店，讓專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員使用解碼器讀取具體的故障代碼，以此確定問(wèn)題的根源并進(jìn)行針對(duì)性的維修。只有這樣，才能讓車(chē)輛的 ESP 系統(tǒng)恢復(fù)正常工作，重新為你的行車(chē)安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）