發(fā)動機輕微進水會出現(xiàn)動力不足、怠速抖動、行駛中熄火、制動器失效、機油顏色變白、排氣管冒白煙等癥狀。少量的水進入發(fā)動機，會影響機油性能，增加零部件磨損，導(dǎo)致動力與怠速異常。而水若進入制動液，會影響剎車。機油顏色變白，表明機油混入水分。至于排氣管冒白煙，則是因為發(fā)動機內(nèi)的水被高溫汽化排出。這些都是發(fā)動機輕微進水的典型表現(xiàn) 。

動力不足方面，由于少量的水進入發(fā)動機后，會干擾發(fā)動機內(nèi)部正常的燃燒過程。水的存在使得燃燒不充分，能量轉(zhuǎn)化效率降低，原本應(yīng)該輸出的動力就會大打折扣，車輛在行駛時就會明顯感覺到加速無力，提速變得遲緩，仿佛發(fā)動機“使不上勁” 。

怠速抖動也是常見癥狀之一。水進入發(fā)動機，改變了發(fā)動機內(nèi)部的平衡狀態(tài)。發(fā)動機的各個部件在運轉(zhuǎn)時需要精準的配合，而水的介入打破了這種平衡，導(dǎo)致發(fā)動機在怠速時出現(xiàn)不規(guī)則的抖動，車身也會隨之有明顯的晃動。

行駛中熄火同樣不容忽視。當(dāng)發(fā)動機燃燒室進水后，火花塞的點火功能會受到嚴重影響?；鸹ㄈ麩o法正常點火，燃燒過程就會中斷，發(fā)動機失去動力來源，車輛便會在行駛過程中突然熄火，這不僅會給駕駛帶來極大的困擾，還可能在某些情況下危及行車安全。

制動器失效的情況較為隱蔽卻十分危險。一旦水進入制動液，制動液的性能就會發(fā)生改變。在高溫環(huán)境下，水分會氣化，產(chǎn)生的氣泡會破壞制動系統(tǒng)內(nèi)的壓力傳遞，使得制動力無法有效地傳遞到車輪上，導(dǎo)致剎車距離變長，甚至出現(xiàn)剎車失靈的現(xiàn)象。

機油顏色變白或渾濁，是發(fā)動機輕微進水的一個直觀表現(xiàn)。正常的機油應(yīng)該呈現(xiàn)淡黃色或無色透明的狀態(tài)。當(dāng)有水混入機油中時，機油的結(jié)構(gòu)被破壞，二者混合形成乳狀的油水混合物，使得機油顏色發(fā)生明顯變化，變成白色或者呈現(xiàn)渾濁的狀態(tài)。

排氣管冒白煙這一癥狀，是因為發(fā)動機內(nèi)的高溫會將進入的水分迅速氣化成水蒸氣。這些水蒸氣隨著廢氣一起從排氣管排出，就形成了我們看到的白煙。特別是在車輛涉水后，如果排氣管持續(xù)冒白煙，那就很有可能是發(fā)動機進水了。

總之，發(fā)動機輕微進水的這些癥狀都需要我們密切關(guān)注。一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述情況，應(yīng)及時進行檢查和維修，避免因發(fā)動機進水問題進一步惡化，給車輛帶來更嚴重的損害，確保行車安全和車輛的正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）