踩剎車時發(fā)出咯噔聲，原因多樣，可能是剎車系統(tǒng)自身問題，也可能是 ABS 系統(tǒng)等正常工作。比如剎車片有金屬硬點、剎車盤磨損嚴重、制動盤間有異物等會引發(fā)咯噔聲；而在緊急制動時，ABS 啟動快速調(diào)整剎車力度，同樣會導(dǎo)致咯噔聲，這屬于正?，F(xiàn)象。另外，剎車系統(tǒng)與自動變速箱的電子聯(lián)動也可能產(chǎn)生此聲音。不同原因有不同應(yīng)對方式，需具體分析。

首先，我們來看看剎車片方面的因素。剎車片有時會存在金屬硬點，這是由于其材質(zhì)問題導(dǎo)致的。當(dāng)金屬過硬時，在制動過程中，剎車片與剎車盤相互摩擦，就容易發(fā)出這種咯噔的刺耳聲音。遇到這種情況，我們可以嘗試猛踩幾下剎車，看能否將硬點磨掉。若還是不行，就需要對剎車片進行打磨處理，要是情況嚴重，那就只能更換新的剎車片了。

剎車盤出現(xiàn)問題也會導(dǎo)致踩剎車時發(fā)出咯噔聲。比如剎車盤表面不平整，或者剎車盤邊緣因長期磨損出現(xiàn)了凸起。剎車盤作為汽車剎車系統(tǒng)的重要組成部分，踩剎車時制動卡鉗會緊緊夾住它來產(chǎn)生制動力。一旦它出現(xiàn)狀況，制動過程就會受到影響，從而發(fā)出異常響聲。這種情況下，通常需要對剎車盤進行修復(fù)或者直接更換。

制動盤之間如果有異物，同樣會造成咯噔聲。像路面上的小石塊等，很可能會粘在制動盤上，在剎車時就會引發(fā)異響。另外，剎車片沾有細碎顆粒異物，或者剎車鉗和剎車片之間的間隙過大或過小，這些因素都容易造成剎車系統(tǒng)出現(xiàn)噪音。此時，我們需要清理制動盤和剎車片上的異物，檢查并調(diào)整剎車鉗和剎車片之間的間隙。

在一些特定的駕駛情況下，踩剎車發(fā)出咯噔聲可能是正?，F(xiàn)象。比如在緊急制動時，ABS系統(tǒng)開始工作。它會快速調(diào)整剎車力度，防止車輪抱死，這個過程中就會導(dǎo)致咯噔聲的出現(xiàn)。遇到這種情況，大家不用驚慌，應(yīng)繼續(xù)用力踩剎車踏板，直至車輛停止。這是車輛安全系統(tǒng)正常發(fā)揮作用的表現(xiàn)。

還有一種情況是剎車系統(tǒng)與自動變速箱之間的電子聯(lián)動。當(dāng)我們踩剎車踏板時，在變速箱和擋把之間有時會發(fā)出“咯噔”聲，這其實是一種安全提醒。只要按下?lián)醢焰i止按鈕后，就可以正常掛擋了。

然而，如果是輕踩剎車就聽到咯噔聲，或者車輛沒有自動擋鎖止按鈕且這種聲音持續(xù)不斷，那這很可能是剎車系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，或者是汽車底盤某些連接部件出現(xiàn)了松動。這種情況可不能忽視，建議盡快將車輛送到4S店進行全面檢修。

總之，踩剎車時發(fā)出的咯噔聲，來源較為復(fù)雜，有些是正常現(xiàn)象，有些則暗示著車輛存在一定問題。我們要學(xué)會分辨不同情況，對于可能影響行車安全的異常響聲，一定要及時檢查處理，確保我們的出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）