新捷達(dá)怠速時(shí)出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)，可能是噴油嘴堵塞、火花塞電極燒蝕、節(jié)氣門過臟、油壓不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重或點(diǎn)火系統(tǒng)問題等原因?qū)е?。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，冷啟動(dòng)時(shí)吸收汽油使混合氣變稀，啟動(dòng)后吸附的汽油燃燒又使混合氣變濃，從而引發(fā)抖動(dòng)；火花塞等點(diǎn)火系統(tǒng)部件工作不良，影響跳火也會(huì)致抖動(dòng)；而噴油嘴堵塞、節(jié)氣門過臟會(huì)干擾正常進(jìn)氣噴油，油壓不穩(wěn)同樣破壞發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，最終都可能造成怠速間歇性抖動(dòng)。

噴油嘴堵塞是較為常見的一個(gè)因素。噴油嘴作為發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射的關(guān)鍵部件，長(zhǎng)期使用后，噴油嘴內(nèi)部可能會(huì)積累污垢和雜質(zhì)，導(dǎo)致燃油噴射不均勻或不暢。這就好比人吃飯時(shí)，嘴巴不能順暢地咀嚼和吞咽，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)自然無法穩(wěn)定運(yùn)行，進(jìn)而出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)。

火花塞電極燒蝕嚴(yán)重也不容忽視?；鸹ㄈ淖饔檬钱a(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣。當(dāng)電極燒蝕到一定程度，跳火能力就會(huì)下降，無法有效地將混合氣點(diǎn)燃，使發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程變得不穩(wěn)定，最終反映為怠速時(shí)的抖動(dòng)。

節(jié)氣門過臟同樣會(huì)引發(fā)問題。節(jié)氣門控制著進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，過臟的節(jié)氣門會(huì)影響空氣的順暢進(jìn)入，破壞了發(fā)動(dòng)機(jī)正常的進(jìn)氣量和噴油比例，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)變差，抖動(dòng)現(xiàn)象也就隨之而來。

油壓不穩(wěn)也是導(dǎo)致怠速抖動(dòng)的潛在原因。燃油系統(tǒng)的油壓不穩(wěn)定，會(huì)使噴油的壓力和量出現(xiàn)波動(dòng)，從而影響混合氣的形成和燃燒穩(wěn)定性，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)。

新捷達(dá)怠速時(shí)出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)是由多種因素共同作用的結(jié)果。噴油嘴堵塞、火花塞電極燒蝕、節(jié)氣門過臟、油壓不穩(wěn)等問題，都會(huì)不同程度地干擾發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。車主在日常使用中，應(yīng)重視車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，定期檢查這些部件，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，確保車輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）