一鍵啟動(dòng)時(shí)剎車(chē)踩不下去，可能是多種因素所致。一方面，熄火后多次踩剎車(chē)踏板，會(huì)耗盡真空助力器內(nèi)的真空，發(fā)動(dòng)機(jī)未運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)真空無(wú)法補(bǔ)充，致使剎車(chē)踏板難踩下，這種情況可嘗試一鍵啟動(dòng)通電后用力踩踏板解決。另一方面，剎車(chē)踏板故障、剎車(chē)助力系統(tǒng)故障、剎車(chē)燈故障、電池電量不足、剎車(chē)踏板鎖定或電子系統(tǒng)故障等，也可能引發(fā)該問(wèn)題，此時(shí)需針對(duì)性檢修或解鎖 。

當(dāng)在熄火后踩了幾下剎車(chē)踏板，剎車(chē)系統(tǒng)中的真空助力器的真空度就會(huì)降低。要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有工作的狀態(tài)下，真空助力器沒(méi)辦法得到補(bǔ)充，自然剎車(chē)踏板就變得難以踩下。這個(gè)時(shí)候，按下一鍵啟動(dòng)按鈕進(jìn)行通電，剎車(chē)系統(tǒng)就能重新獲得真空助力，同時(shí)用力踩踏剎車(chē)踏板，大多能解決這一問(wèn)題。

若車(chē)輛熄火后并沒(méi)有踩過(guò)額外的剎車(chē)踏板，剎車(chē)卻依舊踩不下去，很可能是剎車(chē)踏板本身出現(xiàn)了故障。這時(shí)候就不能輕視，需盡快將車(chē)輛送到4S店，讓專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行檢修排查，確定具體的故障點(diǎn)并維修。

還有一些情況也不能忽視。剎車(chē)助力系統(tǒng)故障，比如剎車(chē)助力泵出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)直接影響剎車(chē)的助力效果，導(dǎo)致踏板難踩；剎車(chē)燈故障時(shí)，系統(tǒng)可能無(wú)法識(shí)別剎車(chē)操作，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)；電池電量不足，影響剎車(chē)系統(tǒng)正常運(yùn)作，電子助力系統(tǒng)無(wú)法提供足夠輔助力；某些車(chē)型具備剎車(chē)踏板鎖定功能，若意外激活會(huì)使剎車(chē)踏板無(wú)法踩下；而電子系統(tǒng)故障，像電子控制單元（ECU）故障，也會(huì)干擾剎車(chē)系統(tǒng)工作。

總之，一鍵啟動(dòng)時(shí)剎車(chē)踩不下去的原因較為復(fù)雜。遇到這種情況時(shí)，車(chē)主不必慌張，可先嘗試常見(jiàn)的解決方法。若問(wèn)題依舊存在，為了行車(chē)安全，應(yīng)及時(shí)將車(chē)輛送往專(zhuān)業(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面檢查和維修，確保剎車(chē)系統(tǒng)處于良好的工作狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）