雙燃料客車電泳生產(chǎn)線是一種用于雙燃料客車車身和車架涂裝的先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)施。它占地面積較大，生產(chǎn)節(jié)拍通常在7 - 8分鐘，年產(chǎn)量可達(dá)25000臺。其主要工藝包含脫脂、磷化、電泳等多道工序。該生產(chǎn)線設(shè)備先進(jìn)，關(guān)鍵部件多為進(jìn)口，全線自動化程度高，不僅能極大提升整車防腐蝕能力，還具備節(jié)能、環(huán)保等諸多優(yōu)勢，可實(shí)現(xiàn)車身與車架共線生產(chǎn) 。

這條生產(chǎn)線的電泳過程蘊(yùn)含著奇妙的科學(xué)原理。電泳，本質(zhì)上是帶電粒子在電場作用下朝著與自身電性相反方向移動的現(xiàn)象，基于此發(fā)展而來的電泳涂裝技術(shù)，能夠?qū)ぜ砻孢M(jìn)行精細(xì)處理。在雙燃料客車制造中，這一技術(shù)發(fā)揮著關(guān)鍵作用，可用于車輛外殼、底盤、大梁、車橋等部位的涂裝，尤其適合形狀復(fù)雜的零部件，能夠大幅提升涂裝效率與質(zhì)量。

雙燃料客車電泳生產(chǎn)線的先進(jìn)性體現(xiàn)在多個(gè)方面。它設(shè)有14個(gè)電泳主槽，容積達(dá)300余立方米，采用立邦電泳漆，保證涂膜的耐鹽霧性能達(dá)1000小時(shí)以上，這大大增強(qiáng)了客車的防腐蝕能力，延長了客車的使用壽命。其輸送系統(tǒng)通過程序控制，自動完成規(guī)定工藝動作，電泳設(shè)備還設(shè)有自動運(yùn)行按鍵，實(shí)現(xiàn)一鍵操作，極大地提高了生產(chǎn)效率，減少了人工干預(yù)可能帶來的誤差。

而且，該生產(chǎn)線在環(huán)保節(jié)能方面表現(xiàn)卓越。電泳漆以水為溶劑，避免了環(huán)境污染，生產(chǎn)過程更加安全。同時(shí)，通過污水膜處理技術(shù)，使電泳產(chǎn)生的污水再利用率達(dá)到65%以上，有效節(jié)約了水資源。此外，烘干過程產(chǎn)生的煙霧少，有利于員工的身心健康。

總之，雙燃料客車電泳生產(chǎn)線憑借先進(jìn)的設(shè)備、完善的工藝、高度的自動化以及顯著的節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢，成為了雙燃料客車制造過程中不可或缺的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為提升客車品質(zhì)和性能做出了重要貢獻(xiàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）