改座椅通風(fēng)是一項(xiàng)能提升駕乘舒適度的改裝項(xiàng)目，不過(guò)并非所有車都適合且利弊共存。一般中高級(jí)車才有座椅通風(fēng)配置，改裝價(jià)格在 5000 - 10000 元。通風(fēng)方式有吸式與吹式，各有特點(diǎn)。改座椅通風(fēng)能在夏天快速降低座椅溫度、保持干爽，但也存在價(jià)格貴、長(zhǎng)期使用可能導(dǎo)致腰酸背痛等問(wèn)題。若原廠座椅沒(méi)打孔，還需先改裝真皮座椅，成本更高。

在決定是否要進(jìn)行座椅通風(fēng)改裝時(shí)，我們需要深入了解更多細(xì)節(jié)。以本田URV為例，不少車主選擇升級(jí)座椅通風(fēng)系統(tǒng)，就是為了緩解夏季座椅帶來(lái)的悶熱感。其通風(fēng)原理是在座椅坐墊和靠背背面增加風(fēng)扇，將空氣吸入并導(dǎo)入通風(fēng)層，讓氣流向上滲透來(lái)達(dá)成通風(fēng)效果。原本的URV由于座椅內(nèi)部沒(méi)有導(dǎo)風(fēng)散熱設(shè)計(jì)，一到夏天車主就備受煎熬。

在升級(jí)過(guò)程中，技術(shù)人員會(huì)先小心翼翼地安全拆卸座椅，放置在亞麻棉上進(jìn)行保護(hù)。因?yàn)樵嚊](méi)有通風(fēng)洞孔，所以要對(duì)真皮座椅進(jìn)行加工處理。完成升級(jí)后，座椅上會(huì)出現(xiàn)密密麻麻的通風(fēng)洞孔，還配備強(qiáng)而有力的無(wú)刷風(fēng)機(jī)，借助導(dǎo)風(fēng)層能讓氣流均勻地導(dǎo)向各處，極大地提升了通風(fēng)體驗(yàn)。改裝完成后，技術(shù)人員還會(huì)仔細(xì)檢查車輛各項(xiàng)功能，同時(shí)清潔車輛上的泥沙和內(nèi)飾，確保車輛整潔如新。

如果您也有改裝座椅通風(fēng)的打算，一定要找口碑良好的門店進(jìn)行改裝。畢竟專業(yè)的改裝團(tuán)隊(duì)能夠更好地保障改裝的質(zhì)量和安全性，讓您在享受座椅通風(fēng)帶來(lái)的舒適時(shí)，沒(méi)有后顧之憂?？傊?，改座椅通風(fēng)雖然有一定的成本和潛在小問(wèn)題，但對(duì)于追求夏日座椅清涼舒適的車主來(lái)說(shuō)，不失為一個(gè)值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）