識(shí)別軸承損壞的跡象，可以從聲音、溫度、外觀、潤(rùn)滑劑以及車輛行駛狀況等多方面入手。正常的軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲音均勻、溫度穩(wěn)定、外觀光滑，潤(rùn)滑劑也無異常。若是聽到異常聲響，如“咝咝”“嚓嚓”等聲音；溫度異常升高且變化不規(guī)則；外觀出現(xiàn)磨損、裂紋；潤(rùn)滑劑污濁或混入異物；車輛行駛時(shí)有震動(dòng)、輪胎磨損不均等情況，那么軸承很可能出現(xiàn)了損壞，需進(jìn)一步檢查。

從聲音方面進(jìn)一步來說，正常運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承聲音均勻輕快無雜音。但如果聽到“咝咝”聲，這很可能是加脂量不足導(dǎo)致的；若發(fā)出“嗬羅”聲，則表明滾動(dòng)體和內(nèi)外圈滾道有傷痕；“嚓嚓”聲意味著可能有雜質(zhì)落入；而“沙沙”聲大多與配合過松有關(guān)。在行車過程中，要是聽到持續(xù)低沉的嗡嗡聲或者尖銳叫聲，特別是在車速加快或轉(zhuǎn)彎時(shí)更加明顯，那就要警惕軸承問題了。

溫度也是重要的判斷指標(biāo)。正常情況下，軸承工作溫度穩(wěn)定在一定范圍。當(dāng)軸承出現(xiàn)故障時(shí)，溫度不僅會(huì)升高，而且變化毫無規(guī)律。一般來說，翻滾軸承溫度超過60℃、滑動(dòng)軸承超過45℃ ，就很可能存在問題。此時(shí)，我們可以借助溫度計(jì)等工具來測(cè)量溫度，以便及時(shí)察覺異常。

外觀檢查同樣不可忽視。正常的軸承表面應(yīng)該是光滑的，沒有磨損、凹陷或者裂紋等情況。要是發(fā)現(xiàn)軸承表面有明顯的磨損痕跡、裂紋，那大概率是軸承出現(xiàn)了故障。我們可以在車輛靜止時(shí)，仔細(xì)觀察軸承外觀，不放過任何蛛絲馬跡。

對(duì)于潤(rùn)滑劑，我們可以對(duì)其進(jìn)行采樣分析。查看它的污濁程度，檢查是否混入了異物或者金屬粉末。這一方法對(duì)于那些不能靠近觀察的軸承或者大型軸承特別有效。

此外，車輛行駛狀況也能反映軸承是否損壞。行駛中若方向盤、座椅或車身在特定速度區(qū)間有明顯震動(dòng)，或者輪胎出現(xiàn)不均勻磨損，如一側(cè)磨損嚴(yán)重或呈鋸齒狀磨損，都可能與軸承損壞有關(guān)。車輛靜止時(shí)，用手轉(zhuǎn)動(dòng)車輪，若阻力大、轉(zhuǎn)動(dòng)卡頓不順暢，軸承也可能存在故障。

總之，識(shí)別軸承損壞跡象需要我們綜合多方面因素進(jìn)行判斷。一旦發(fā)現(xiàn)有上述異常情況，切不可掉以輕心，應(yīng)及時(shí)將車輛送到專業(yè)維修店進(jìn)行全面檢查維修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）