空擋滑行，將車(chē)輛加速到50km/h后掛入空擋，然后車(chē)輛沿直線行駛，直到車(chē)輛停下后記錄車(chē)輛滑行的距離，不過(guò)由于道路長(zhǎng)度的關(guān)系，我們只能對(duì)比車(chē)輛從50km/h滑行至35km/h的距離。四款輪胎在同樣的測(cè)試環(huán)境以及標(biāo)準(zhǔn)下進(jìn)行滑行測(cè)試，距離越長(zhǎng)也能夠一定程度上反映出輪胎的滾阻越小。

　　四款主打經(jīng)濟(jì)舒適的輪胎，實(shí)際體驗(yàn)后會(huì)發(fā)現(xiàn)各自有不一樣的長(zhǎng)處。固特異耐乘+在噪音上最好，結(jié)合偏軟的胎體，適合追求靜音舒適的朋友；將軍GC5則是有重量以及滑行優(yōu)勢(shì)，其胎體硬度也是最低的，適合追求節(jié)省燃油提升油耗表現(xiàn)的人群；韓泰H308除了繞樁上其余幾項(xiàng)均比較均衡，適合追求性?xún)r(jià)比的朋友；而錦湖HS61則是價(jià)格以及操控表現(xiàn)最優(yōu)，適合追求操控性?xún)r(jià)比的朋友。（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 杜慶煒 攝：張景森 杜慶煒）