【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】如果說進(jìn)口三菱在中國靠“山貓”在硬派SUV中沉穩(wěn)的打出了聲音，那么旗下要說最暢銷的車型還是以歐藍(lán)德最為耀眼，因?yàn)橄啾人睦吓茖κ郑瑲W藍(lán)德不僅靠“原裝進(jìn)口”、“高配7座”為亮點(diǎn)，同時并不離譜的定價(jià)策略以及終端價(jià)格大幅讓利也是很多人追溯的原因，那么在購車之后它的保養(yǎng)又如何呢？

　　進(jìn)口三菱歐藍(lán)德的車型比較簡單，全系共分有兩套動力總成，分別為代號4J11的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)以及代號4J12的2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)，兩款發(fā)動機(jī)均屬于三菱最新的4J系列，因此在保養(yǎng)常用的三濾配件均屬同一款式。另外這款發(fā)動機(jī)運(yùn)用了三菱最新MIVEC技術(shù)，通過單凸輪軸控制氣門連續(xù)可變，日后油耗成本和油門響應(yīng)都有了小幅提高。

● 保養(yǎng)手冊（整車質(zhì)保）

　　從保養(yǎng)手冊可以了解到，歐藍(lán)德提供的整車質(zhì)保是五年10萬公里（以先到者為準(zhǔn)），在五年或10萬公里以內(nèi)，車主的操作符合三菱規(guī)定的要求，歐藍(lán)德配件出現(xiàn)損壞或故障均可獲得索賠和免費(fèi)更換、維修。

　　保修手冊手冊明確了標(biāo)注13種易損件的保修政策，這與其它車廠的時間、公里約定基本相同，不過考慮到原裝進(jìn)口的整車，所以易損件出現(xiàn)損壞的概率也基本不大。

● 6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用

　　2.0L車型與2.4L車型保養(yǎng)費(fèi)用

　　歐藍(lán)德的2.0L與2.4L車型在火花塞、機(jī)油濾等配件均能共享，因此兩款排量車型最終保養(yǎng)成本相差不大。雖然歐藍(lán)德的小保養(yǎng)項(xiàng)目少，但周期卻很短，而每逢4萬公里還要進(jìn)行全車的油液更換，因此整體并不能算便宜。

　　備注：小保養(yǎng)的計(jì)算方式：機(jī)油價(jià)格+機(jī)油濾價(jià)格+工時費(fèi)價(jià)格=小保養(yǎng)費(fèi)用。

　　以上數(shù)據(jù)僅代表北京地區(qū)某時間段的保養(yǎng)價(jià)格，實(shí)際費(fèi)用以當(dāng)?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">經(jīng)銷商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。保養(yǎng)價(jià)格會根據(jù)實(shí)際情況作出調(diào)整，配件和工時費(fèi)上會存在差異。

　　按照4S店提供的配件價(jià)格和工時費(fèi)數(shù)據(jù)，我們計(jì)算出歐藍(lán)德行駛6萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用分別為：2.0L兩驅(qū)車型9262元、2.4L四驅(qū)車型9910元。2.0L和2.4L排量車型保養(yǎng)費(fèi)用的差別主要是中央分動箱油以及機(jī)油方面，其他的都一樣。4S店的保養(yǎng)周期會根據(jù)車主的實(shí)際用車情況進(jìn)行調(diào)整。

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