哪類真有用?車載凈化除味產(chǎn)品對(duì)比體驗(yàn)
【太平洋汽車網(wǎng) 用品頻道】一提到車內(nèi)凈化除味產(chǎn)品,各種名詞就開始層出不窮,什么負(fù)離子凈化、濾網(wǎng)凈化、IP活性氧除味等,究竟這都是些神馬鬼?一開始,小編對(duì)這些玩意都是很拒絕的,感覺應(yīng)該都大同小異,只是變換著名詞來(lái)博人眼球,但當(dāng)看了這些產(chǎn)品的凈化及除味原理后,才發(fā)現(xiàn)里面其實(shí)大有文章。本文將從實(shí)測(cè)角度出發(fā),來(lái)看看這幾種產(chǎn)品有何不同,究竟哪款產(chǎn)品產(chǎn)品才適合你。
![]() | 體驗(yàn)讀圖模式 |
● 哪些產(chǎn)品參與此次測(cè)試?
此次我們一共購(gòu)買了三款不同類型的凈化/除味器,都屬于主流產(chǎn)品。這三款產(chǎn)品由于工作原理的不同,所以對(duì)于使用周期和使用方法也都有點(diǎn)差異:小米米家是比較傳統(tǒng)的車載凈化器,通過(guò)過(guò)濾網(wǎng)來(lái)將空氣凈化;夏普負(fù)離子車載凈化器是通過(guò)負(fù)離子發(fā)生器來(lái)進(jìn)行凈化;而DGQ車載除味器則通過(guò)IP活性氧來(lái)進(jìn)行除味。不過(guò)不管是何種形式,我們最終看的還是產(chǎn)品究竟有沒(méi)有用?
● 為方便閱讀,這里我們首先亮相此次橫評(píng)的結(jié)果
三款除味/凈化產(chǎn)品使用情況介紹 | ||||||
產(chǎn)品 | 原理 | 主要功能 | 凈化時(shí)長(zhǎng)/適用空間 | 耗材情況 | 如何使用 | |
DGQ | IP活性氧除味 | 殺菌除味 | 90分鐘 (5—10㎡) | 無(wú)需二次購(gòu)買 | 人離車后使用 | |
小米米家 | 濾網(wǎng)吸附過(guò)濾 | 過(guò)濾PM2.5 | 3—7分鐘 (3—7㎡) | 需4個(gè)月更換一次濾芯 | 隨車啟停 | |
夏普gc15 | 負(fù)離子發(fā)生器凈化 | 清新空氣 | 5分鐘 (3—8㎡) | 無(wú)需二次購(gòu)買 | 隨車啟停 | |
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購(gòu)買建議:如果想要單純的購(gòu)買一臺(tái)除PM2.5的產(chǎn)品,我推薦小米米家車載空氣凈化器(但安裝位置會(huì)比較受限,一體式座椅則掛不了,只能采取放置式)。而如果想要買一臺(tái)除味效果明顯的產(chǎn)品,我推薦DGQ車載除味器。(注:文中最后一節(jié)有每個(gè)產(chǎn)品詳細(xì)的體驗(yàn)說(shuō)明。)
我知道你懶得翻頁(yè),所以為您呈上了導(dǎo)航條以及測(cè)試結(jié)果匯總:
測(cè)試結(jié)果匯總 | ||||
噪音測(cè)試 | ||||
產(chǎn)品 | 風(fēng)擋1 | 風(fēng)擋2 | 風(fēng)擋3 | |
小米米家 | 59.2dB | 62.3dB | 70dB | |
夏普 | 42.3dB | 43.5dB | 46.5dB | |
DGQ | 56.8dB | |||
測(cè)試結(jié)果說(shuō)明:以上噪音值基本都能讓人接受,因?yàn)樵谛熊囘^(guò)程中,胎噪風(fēng)噪也基本都在60dB左右了,所以根本感覺不到產(chǎn)品的噪音。另外,DGQ由于是下車后才使用的,所以噪音值可以忽略不做考慮。 | ||||
除PM2.5(點(diǎn)煙實(shí)驗(yàn)) | ||||
產(chǎn)品 | 空氣由差轉(zhuǎn)優(yōu)凈化時(shí)長(zhǎng) | PM2.5微粒數(shù)量/升空氣值 | ||
污染后 | 凈化后 | |||
小米米家 | 3分鐘(2座車) | 443184 | 17337 | |
8分鐘(5座車) | 347551 | 54660 | ||
夏普 | 5分鐘(2座車) | 443184 | 25246 | |
40分鐘(5座車) | 347551 | 53546 | ||
DGQ | 對(duì)除PM2.5無(wú)作用,但去除煙味效果明顯 | |||
測(cè)試結(jié)果說(shuō)明:小米去除PM2.5的效率很讓人滿意,但過(guò)濾PM2.5后煙味仍很明顯,對(duì)除異味效果不大;夏普的凈化效率則非常慢了;DGQ對(duì)除PM2.5無(wú)作用,但去除煙味效果明顯。 | ||||
除甲醛測(cè)試(車內(nèi)污染后數(shù)值:1.02mg) | ||||
產(chǎn)品 | 凈化3分鐘后 | 凈化9分鐘后 | 凈化15分鐘后 | |
小米米家 | 0.896mg | 0.720mg | 0.648mg | |
夏普 | 0.856mg | 0.750mg | 0.675mg | |
DGQ | 0.971mg | 0.658mg | 0.491mg | |
測(cè)試結(jié)果說(shuō)明:以上測(cè)試僅供參考,究竟幾款儀器對(duì)去甲醛作用有多大,需要專業(yè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)來(lái)檢測(cè)。但從此次測(cè)試結(jié)果來(lái)看,DGQ效果最明顯。 | ||||
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推薦原因:小米車載凈化器從做工、凈化效率和價(jià)格價(jià)格方面來(lái)看,性價(jià)比還是很高的,對(duì)PM2.5也確實(shí)有用(但除味效果不明顯),但這類濾芯型產(chǎn)品最大的弊端是需要車主定期更換耗材,除了比較麻煩外,一年下來(lái)花費(fèi)在耗材的成本也還是挺高的,更關(guān)鍵的是,當(dāng)我們做完P(guān)M2.5測(cè)試后,感覺小米吹出來(lái)的風(fēng)都夾雜著煙味(這或許是濾網(wǎng)型凈化器的普遍通?。?。而DGQ和夏普兩款產(chǎn)品則無(wú)需耗材,是通過(guò)IP活性氧和負(fù)離子發(fā)生器來(lái)除味和凈化的,從實(shí)測(cè)體驗(yàn)來(lái)看,DGQ在除味方面是真的有效果(但除PM2.5效果不明顯),而夏普的效率則比較低了,2座車的表現(xiàn)還行,但5座車的凈化速度則非常慢,雖然湊近到出風(fēng)口能聞到有負(fù)離子味道,但數(shù)據(jù)卻沒(méi)有很直觀的變化,所以建議隨車開啟(編輯部一同事說(shuō)長(zhǎng)途駕駛時(shí)一直用,感覺能解困,呃,這個(gè)就因人而異了)。
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