[太平洋汽車網(wǎng) 用車中心]“離合不能經(jīng)常處于半開(kāi)狀態(tài)，這樣容易磨損離合片”，“下坡可以用低檔位使用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)進(jìn)行制動(dòng)減速”，“機(jī)械液壓助力不能長(zhǎng)時(shí)間打死方向，容易損壞助力泵”，“不能在太陽(yáng)下洗車，容易傷車漆”……這些是很多開(kāi)車?yán)鲜謧兊慕?jīng)驗(yàn)之談?，F(xiàn)在很多新手朋友們已經(jīng)很難從駕校中學(xué)習(xí)到這些精髓，但是如果不懂這些，即使你拿了駕照，等到真要上路的時(shí)候也還會(huì)有一大堆問(wèn)題等著你。所以PCauto用車中心特別為大家打造了這期特別策劃，希望能夠幫助到新時(shí)代的新車主們盡享快樂(lè)旅途。

一、那些不得不提的用車誤區(qū)

　　用車誤區(qū)1

　　不少手動(dòng)擋車型的駕駛員或是圖省事，或是因?yàn)樾氯松下凡涣?xí)慣于換擋，即便當(dāng)車速提升到較高水平、車輛出現(xiàn)車速與轉(zhuǎn)速不匹配的抖動(dòng)時(shí)，還是維持原擋位不變。事實(shí)上這種低擋高速的做法讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，油耗大大加劇，還容易損耗發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　用車誤區(qū)2

　　一些駕駛員在開(kāi)車時(shí)習(xí)慣將左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好地保持對(duì)車輛的控制，但實(shí)際上這種做法對(duì)離合片損害極大。尤其是當(dāng)車輛跑高速時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間的半離合狀態(tài)會(huì)讓離合片迅速磨損。

　　用車誤區(qū)3

　　平時(shí)開(kāi)車我們總可以看到，一些心急的車主在離合沒(méi)踩到底時(shí)就忙著掛擋，這樣不但擋位難以準(zhǔn)確掛入，而且長(zhǎng)期這樣操作，對(duì)手動(dòng)擋車型的變速箱是一種致命的損傷。自動(dòng)擋車型雖然不存在踩離合換擋的問(wèn)題，但不少駕駛員在車輛沒(méi)有完全停下來(lái)時(shí)，就匆忙掛上P擋，變速箱同樣難以承受這種車況與操作不符的情況。

　　用車誤區(qū)4

　　車輛燈光的閃射讓車主自我感覺(jué)良好，殊不知，頻繁開(kāi)關(guān)會(huì)增加組合開(kāi)關(guān)損壞的幾率。在開(kāi)關(guān)接通的一剎那，通過(guò)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)的電流比平常高很多，在半接合半分開(kāi)狀態(tài)下打火，電火花就可能把觸點(diǎn)燒毀。雨刷同樣也是如此，冬天結(jié)冰的雨刷起不到應(yīng)有的清潔效果，還會(huì)損壞雨刷自身。

　　用車誤區(qū)5

　　有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)表示，在控制車速時(shí)要多用擋位，及早預(yù)見(jiàn)，勤于換擋，少用制動(dòng)。尤其是下坡時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，偶爾輔以制動(dòng)，不要踩著制動(dòng)下坡，這樣可以保護(hù)剎車片。

　　用車誤區(qū)6

　　因?yàn)槌３Ｊ褂?，助力泵也是車輛上易損的部件。駕駛員在打方向時(shí)，當(dāng)打到頭時(shí)回一點(diǎn)，不要讓機(jī)械液壓助力泵長(zhǎng)期處于一種繃緊的狀態(tài)，將有利于延長(zhǎng)助力泵的壽命。