國產(chǎn)北京現(xiàn)代新勝達(dá)保養(yǎng)猜想 有跡可循
【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】我們?yōu)槭裁磿聹y新勝達(dá)(詢底價(jià)|查參配)的保養(yǎng)價(jià)格?因?yàn)槠涫艿綇V泛關(guān)注,一般而言新車上市數(shù)個(gè)月才有保養(yǎng)數(shù)據(jù),對于喜歡新勝達(dá)卻不知道保養(yǎng)價(jià)格如何而內(nèi)心反復(fù)煎熬的準(zhǔn)車主,不妨看看我們“猜想”新勝達(dá)保養(yǎng)價(jià)格文章?;蛟S看完該文章之后,對你有所幫助。
● 新勝達(dá)
新勝達(dá),不管是長軸距的新勝達(dá)(Santa Fe)還是非長軸距的新勝達(dá)Sport(Santa Fe Sport),在保留了“流體雕塑”的設(shè)計(jì)風(fēng)格上,還新加入了名為“暴風(fēng)邊緣(Storm Edge)”的設(shè)計(jì)元素。顧名思義,“暴風(fēng)邊緣”的設(shè)計(jì)靈感來自于暴風(fēng),現(xiàn)代稱,新勝達(dá)加入了“暴風(fēng)邊緣”的設(shè)計(jì)元素之后,讓車隨時(shí)都給人感覺處于勻速行駛的動態(tài)。
現(xiàn)款現(xiàn)代新勝達(dá)
加入了“暴風(fēng)邊緣”設(shè)計(jì),外觀肯定要經(jīng)過脫胎換骨的變化。新一代新勝達(dá)和現(xiàn)款新勝達(dá)的前臉簡直判若兩人。據(jù)目測,新一代新勝達(dá)共作出6處的改動,前大燈加入白色燈眉取代了現(xiàn)款的LED日間行車燈,大家可以留意一下前大燈造型,因?yàn)槲矡粜螤詈退窒喾Q。而進(jìn)氣格柵等設(shè)計(jì)改動之大也是意料之中。官圖中的車型并沒有行李架設(shè)計(jì),不過發(fā)布會上的實(shí)車則帶有行李架,因此可推斷為選裝配件。
了解完了外觀的變化,我們開始了解保養(yǎng)方面的情況吧。請往下看。
● 保養(yǎng)手冊(整車質(zhì)保)
我們知道,進(jìn)口現(xiàn)代有維拉克斯、雅尊、飛思、輝翼、酷派等,其中除了飛思的整車質(zhì)保期為3年或6萬公里外,其他車型均為60個(gè)月或10萬公里。從進(jìn)口現(xiàn)代的保養(yǎng)政策上,我們可以猜出新勝達(dá)的整車質(zhì)保期應(yīng)該是60個(gè)月或10萬公里。
● 保養(yǎng)手冊(易損件件質(zhì)保)
易損件質(zhì)保方面,蓄電池在12個(gè)月或20000公里內(nèi)可以更換,而空調(diào)制冷劑也是在12個(gè)月內(nèi),但未有公里數(shù)限制,這也只是僅限在現(xiàn)款勝達(dá)的《保養(yǎng)手冊》易損件質(zhì)保上。
不過,我們從酷派的《保養(yǎng)手冊》上可以看到了“離合器片”質(zhì)保期項(xiàng)目,這里大致可以猜測到新勝達(dá)會采用手動變速箱,根據(jù)官方曝光的新勝達(dá)2.4L除了6速手自一體變速器外,還增添了手動變速器。因此,我們有理由相信,酷派的《保養(yǎng)手冊》上的“離合器片”質(zhì)保項(xiàng)目也會出現(xiàn)在新勝達(dá)上,同時(shí)也暗示了,保養(yǎng)的里程上多出了一個(gè)手動擋車型的保養(yǎng),當(dāng)然,只是2.4L的車型上才會出現(xiàn)。
● 保養(yǎng)手冊(零件質(zhì)保)
零件質(zhì)保項(xiàng)目同樣出現(xiàn)在《保養(yǎng)手冊》上,如果你翻閱了進(jìn)口現(xiàn)代的飛思、雅尊、輝翼、酷派等車型的零件質(zhì)保項(xiàng)目,你會發(fā)現(xiàn),它們采用的是相同的質(zhì)保期和質(zhì)保項(xiàng)目,所以,我們有理由相信新勝達(dá)也會采用相同的質(zhì)保項(xiàng)目和期限;另一點(diǎn),我們還可以從新上市的飛思和酷派身上應(yīng)驗(yàn)了這一政策的實(shí)施,如果有所改變,那么新勝達(dá)或許會因?yàn)閲a(chǎn)而有所“縮水”吧。
● 保養(yǎng)手冊(零件質(zhì)保)
為了尋找新勝達(dá)的首保和保養(yǎng)政策,我們翻閱了飛思、雅尊、酷派、輝翼等《保養(yǎng)手冊》,并且在《保養(yǎng)手冊》上找到了共同點(diǎn):首次保養(yǎng)為3000公里,往后的10000公里、20000公里、30000公里和50000公里都是采用免費(fèi)保養(yǎng)政策。因此我們相信新勝達(dá)也會采用該保養(yǎng)政策。
此外,我們也可以從以上政策上看出,新勝達(dá)的保養(yǎng)間隙為10000公里一次保養(yǎng),相對于國產(chǎn)的5000公里保養(yǎng)一次,進(jìn)口勝達(dá)保養(yǎng)費(fèi)用會比國產(chǎn)的要便宜一些。
● 零件價(jià)格與工時(shí)費(fèi)猜想:
根據(jù)官方消息稱,在年底上市的新勝達(dá)推出10款車型,其中包括2.0T兩款,2.4L車型8款,2.0T車型配備的是6手指一體變速器,而2.4L車型包括6速手自一體變速器外還有6速手動變速器。此外,新勝達(dá)還有配備兩驅(qū)和四驅(qū),四驅(qū)車采用智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)會根據(jù)形勢狀態(tài)的不同自動調(diào)整四輪的動力輸出,另外駕駛者也可以通過lock按鈕進(jìn)入前后輪平均(50/50)的動力輸出,越野條件下會體現(xiàn)出更出色的成績。
因此,我們初步可以判斷出新勝達(dá)保養(yǎng)車型的費(fèi)用會有2.OT自動、2.4L手動、2.4L自動兩驅(qū)、2.4L四驅(qū)等4款車型的保養(yǎng)價(jià)格。2.4L的車型我們可以從現(xiàn)款的2.4L車型的配件和工時(shí)費(fèi)大致猜測出其配件價(jià)格和工時(shí)費(fèi),或許你會認(rèn)為新勝達(dá)的2.4L發(fā)動已經(jīng)該為直噴發(fā)動機(jī),但不影響我們對勝達(dá)的2.4L車型的配件和工時(shí)費(fèi)猜測。
現(xiàn)代新勝達(dá)全系車型保養(yǎng)配件價(jià)格表(猜想) | ||||
零件項(xiàng)目 | 零件費(fèi) | 工時(shí)費(fèi)(元) | 更換量 | |
機(jī)油 | 2.0T:118/1L | 100 | 5L | |
2.4L:75元/L | ||||
機(jī)油濾清器 | 30元/個(gè) | 1個(gè) | ||
空氣濾清器 | 2.0T:125元/個(gè) | 0 | 1個(gè) | |
2.4L:96元/個(gè) | ||||
空調(diào)濾清器 | 198元/個(gè) | 50 | 1個(gè) | |
汽油濾清器 | 2.0T:446元/個(gè) | 150 | 1個(gè) | |
2.4L:250元/個(gè) | ||||
變速箱油 | 手動 | 185元/1L | 100 | 5l |
自動 | 140元/1L | 100 | 5L | |
制動液 | 235元/1L | 50 | 1L | |
方向機(jī)油 | 140元/1L | 2.0T:50 | 1L | |
2.4L:120 | ||||
火花塞 | 80元/支 | 80 | 4支 | |
中央差速器油 | 236元/4L | 50 | 4L | |
冷卻液 | 236元/4L | 50 | 4L |
而2.0T車型的配件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)方面,我們可以從最新上市的進(jìn)口現(xiàn)代酷派上尋找答案,而6速手動變速器價(jià)格和工時(shí)費(fèi),我們可以在飛思身上找到結(jié)果。
備注:當(dāng)然,這些配件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)只是作為一個(gè)猜測,大致了解新勝達(dá)的保養(yǎng)費(fèi)用會去到什么程度,并能保證一定正確。
● 城市用車情況6萬公里全系車型保養(yǎng)費(fèi)用猜想:
2.4L手動車型和2.4L自動車型(兩驅(qū))保養(yǎng)費(fèi)用同樣為2659元。變速器更換油的里程為3年或10萬公里,所以在6萬公里的保養(yǎng)里程當(dāng)中是無法體現(xiàn)出保養(yǎng)加價(jià)。另外1萬、2萬、3萬和5萬都屬于廠家提供的免費(fèi)保養(yǎng)范疇,客戶不需要承擔(dān)費(fèi)用,客戶只需要在4萬和6萬以后里程當(dāng)中所產(chǎn)生的保養(yǎng)費(fèi)用為自己承擔(dān)。
現(xiàn)代新勝達(dá)車型保養(yǎng)費(fèi)用/保養(yǎng)項(xiàng)目表(城市工況用車) | |||||||||||
里程 (km) | 機(jī)油 機(jī)濾 | 空氣 濾 | 空調(diào) 濾 | 汽油 濾 | 變速 器油 | 差速 器油 | 方向 機(jī)油 | 制動 液 | 火花 塞 | 冷卻 液 | 保養(yǎng)費(fèi)用 (元) |
3000 | ● | 首保免費(fèi) | |||||||||
10000 | ● | ● | 免費(fèi) | ||||||||
20000 | ● | ● | ● | ● | 免費(fèi) | ||||||
30000 | ● | ● | 免費(fèi) | ||||||||
40000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | MT:1439 | ||||
AT:1439 | |||||||||||
50000 | ● | ● | 免費(fèi) | ||||||||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | MT:1220 | ||||
AT:1220 | |||||||||||
建議首保里程為3000公里,保養(yǎng)間隔為半年或5000公里; | |||||||||||
6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用 | 2.4L 手動車型 | 2659元 | |||||||||
2.4L 自動車型(兩驅(qū)) | 2659元 |
2.4L自動(四驅(qū))與2.0T保養(yǎng)費(fèi)用為:4015元和4725元。其實(shí),不難想象,2.0T發(fā)動機(jī)因?yàn)樵黾恿?a target="_blank" class="cmsLink">渦輪增壓,保養(yǎng)所使用的機(jī)油必須要去更高的改為全合成機(jī)油。而2.4L則使用半合成機(jī)油,價(jià)格相差最終導(dǎo)致6萬公里的保養(yǎng)價(jià)格不同。
現(xiàn)代新勝達(dá)車型保養(yǎng)費(fèi)用/保養(yǎng)項(xiàng)目表(城市工況用車) | |||||||||||
里程 (km) | 機(jī)油 機(jī)濾 | 空氣 濾 | 空調(diào) 濾 | 汽油 濾 | 變速 器油 | 差速 器油 | 方向 機(jī)油 | 制動 液 | 火花 塞 | 冷卻 液 | 保養(yǎng)費(fèi)用 (元) |
3000 | ● | 首保免費(fèi) | |||||||||
10000 | ● | ● | 免費(fèi) | ||||||||
20000 | ● | ● | ● | ● | 免費(fèi) | ||||||
30000 | ● | ● | 免費(fèi) | ||||||||
40000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 2.0T:2274 | ||||
2.4L:1934 | |||||||||||
50000 | ● | ● | 免費(fèi) | ||||||||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 2.0T:2451 | |||
2.4L:2081 | |||||||||||
建議首保里程為3000公里,保養(yǎng)間隔為半年或5000公里; | |||||||||||
6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用 | 2.0T 車型 | 4725元 | |||||||||
2.4L 自動車型(兩驅(qū)) | 4015元 |
總結(jié):畢竟新勝達(dá)的保養(yǎng)價(jià)格是從原有的進(jìn)口現(xiàn)代車型上尋找到的蛛絲馬跡而推測出來,雖然跟上市之后再由廠家指定的配件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)等等保養(yǎng)政策上會有所不同,但我們不妨提前預(yù)知一下,畢竟心里有一個(gè)底,對新勝達(dá)的了解更多并不是一件壞事。
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