網(wǎng)上車(chē)市6月11日?qǐng)?bào)道 在豐田汽車(chē)將G-book系統(tǒng)引入國(guó)內(nèi)隨后不長(zhǎng)的時(shí)間里，通用汽車(chē)也將北美市場(chǎng)內(nèi)使用的OnStar系統(tǒng)引入到了中國(guó)。兩大公司從車(chē)型配置、價(jià)格的比拼已經(jīng)發(fā)展到了人性化服務(wù)方面。那么究竟這兩套系統(tǒng)哪一款更好用，我們特別為此準(zhǔn)備了一次嚴(yán)酷的測(cè)試希望您能夠從中找到答案。

    對(duì)于下面的測(cè)試，我們要說(shuō)明的：

    在這一次測(cè)試當(dāng)中我們將豐田的G-book和通用的OnStar安吉星統(tǒng)稱(chēng)為“話務(wù)員服務(wù)”。我們將要進(jìn)行3個(gè)大類(lèi)、10個(gè)小項(xiàng)目的測(cè)試。在這些測(cè)試中有一部分的測(cè)試項(xiàng)目看上去有些無(wú)厘頭或是苛刻，但是我們實(shí)在不希望在廠家所宣傳的那些功能之下為大家進(jìn)行展示。我們更希望以真正的用戶(hù)角度去點(diǎn)評(píng)這兩套系統(tǒng)。

    參加我們這次測(cè)試的車(chē)輛一臺(tái)是豐田旗下高端品牌雷克薩斯的ES350、另外一臺(tái)是通用旗下高端品牌凱迪拉克的SLS賽威（詢(xún)底價(jià)|查參配）。這兩款車(chē)型都配備了完整的“話務(wù)員服務(wù)”系統(tǒng)。

    我們?cè)谶@次測(cè)試之前做好了詳細(xì)記錄的準(zhǔn)備，在后面每一部分的測(cè)試結(jié)尾都會(huì)把測(cè)試測(cè)結(jié)果告訴大家。在這里我們的目的不是抬高或是降低任何一個(gè)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)或缺點(diǎn)。只希望直觀的把我們的測(cè)試結(jié)果告訴大家。

    第一部分：兩套系統(tǒng)使用的便捷性

    對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)我們都是喜歡簡(jiǎn)單和便捷的，這樣說(shuō)其實(shí)不無(wú)道理。為了簡(jiǎn)單、便捷，所以人類(lèi)發(fā)明了交通工具讓我們跑得更遠(yuǎn)、更快。所以越“簡(jiǎn)單”的東西一定是人們潛意識(shí)中最喜歡的。

    通用的OnStar安吉星服務(wù)按鈕設(shè)計(jì)在內(nèi)后視鏡上，上圖中最左側(cè)的按鈕與安吉星系統(tǒng)無(wú)關(guān)是用來(lái)調(diào)節(jié)自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡的。之后的三個(gè)按鈕分別是通話/掛斷按鈕、一鍵接通客服按鈕以及緊急救助按鈕。配合中控臺(tái)中央上方的顯示器安吉星系統(tǒng)將為駕駛者和乘員提供非常多的服務(wù)(具體有哪些您可以咨詢(xún)銷(xiāo)售人員，我們就不贅述了)。

    安吉星系統(tǒng)只需要通過(guò)按下內(nèi)后視鏡中央的ON字樣按鈕，就可以接通話務(wù)員，在操作上明顯更加簡(jiǎn)單便捷。另外，一些沒(méi)有配備屏幕的車(chē)輛同樣可以使用安吉星服務(wù)，由于無(wú)法在車(chē)內(nèi)看到地圖，安吉星會(huì)通過(guò)語(yǔ)音告訴駕駛者該如何行駛例如：“前方右轉(zhuǎn)彎”。這也算是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)了。

    再來(lái)看看雷克薩斯的G-book系統(tǒng)，這套系統(tǒng)由兩個(gè)部分組成。最重要的一個(gè)部分是中控臺(tái)屏幕部分，在上面右側(cè)的“INFOTEL”按鈕是進(jìn)入G-book系統(tǒng)的按鈕。駕駛者需要先按下這個(gè)按鈕，再按下屏幕上的“話務(wù)員服務(wù)”才能夠接通話務(wù)員。而如果是沒(méi)有配備屏幕的車(chē)輛則完全不能夠使用到G-book的任何服務(wù)。

    所以在這個(gè)部分的對(duì)比中我們認(rèn)為通用的OnStar安吉星系統(tǒng)更為便捷，這部分也許未來(lái)豐田汽車(chē)在著手下一代G-book系統(tǒng)的研發(fā)時(shí)，應(yīng)該注重一下簡(jiǎn)化操作。

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