城市SUV的進(jìn)化 途觀/RAV4升級(jí)對(duì)比調(diào)查
途觀/RAV4 升級(jí)配件對(duì)比 | ||
途觀 | RAV4 | |
價(jià)格 | 1800(套) | 1100(套) |
安裝方式 | 螺絲連接 | 螺絲連接 |
配件市場(chǎng) | 市面上較少見 | 隨處可見 |
安裝過程還是非常簡(jiǎn)單的,畢竟都是專車專用,無需做什么打孔,焊接,只需要把車舉升,然后鎖上螺絲到一定的扭力就可以了,前后大概30分鐘到一個(gè)小時(shí)就可以完成。雖然兩車都是城市SUV,但是不排除偶爾會(huì)走山路,經(jīng)常跑爛路為主的車主,還是為自己的屁股多多著想,底部強(qiáng)化件就可以免了。
途觀/RAV4 升級(jí)配件對(duì)比 | ||
途觀 | RAV4 | |
價(jià)格 | 4000 | 3600 |
安裝方式 | 焊接、螺絲連接 | 焊接、螺絲連接 |
配件市場(chǎng) | 一般都能找到 | 一般都能找到 |
對(duì)于排氣的更改如果你不是資深車主的話,小編還是建議你選擇排氣總成,這樣你不但能夠感受到發(fā)動(dòng)機(jī)煥然一新的感覺,而不必為你選擇的不正當(dāng)?shù)闹谢貙?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)回壓下降,從而動(dòng)力喪失。
途觀/RAV4 升級(jí)配件對(duì)比 | ||
途觀 | RAV4 | |
原車功率 | 118 KW / 250 N·m(1.8TSI) | 125 KW / 224 N·m(2.4 N/A) |
外掛電腦方案 | 1980元 | 2000元 |
安裝后功率 | 141.6 KW / 300 N·m | 132.5 KW / 237.4 N·m(2.4 N/A) |
增加功率 | 23.6 KW / 50 N·m | 7.5 KW / 14.4 N·m |
刷ECU方案 | 6000元 | 無 |
增加功率 | 147 KW / 310 N·m | 無 |
增加功率 | 29 KW / 60 N·m | 無 |
投入的越多,產(chǎn)出自然就越多了。我們可以看到,由于RAV4使用的是自然進(jìn)氣的發(fā)動(dòng)機(jī),目前非常少的廠商有提供自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦,不容易找到,而且效果不明顯。途觀1.8TSI的版本無論在使用外掛電腦還是刷ECU提升的功率都比RAV4要高,不過也沒有辦法,這就是渦輪車的優(yōu)勢(shì)。
途觀/RAV4 升級(jí)配件對(duì)比 | ||
途觀 | RAV4 | |
價(jià)格 | 450 | 450 |
安裝方式 | 直接安裝 | 直接安裝 |
配件市場(chǎng) | 隨處可見 | 隨處可見 |
其實(shí)使用高流量風(fēng)格是非常實(shí)惠的一件事情,原廠在排氣與進(jìn)氣方面都有所保留,增加了其中一個(gè)肯定多少都會(huì)提升整體的性能。高流量進(jìn)氣格柵有個(gè)好處就是可以較長的周期不用更換,但是清洗還是必須的。
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