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智己L6上市,科技平權(quán)與科技普惠是大勢所趨

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5月13日,智己汽車宣布旗下智己L6正式上市,共推出X款車型,官方指導(dǎo)價為21.99-34.59萬元,上市權(quán)益價為19.99-32.59萬元。與此同時,智己汽車還為新車帶來了個性選裝禮,配置升級禮等多項(xiàng)上市權(quán)益,詳情請見下圖:

微調(diào)后的家族設(shè)計(jì)更具跑味

全新智己L6的外觀沿用了智己的家族式設(shè)計(jì)語言,看起來就像是把LS6給「壓扁」了一樣,但是整體的設(shè)計(jì)元素放在一輛低趴的轎跑車型上則顯得更加舒展動感。

側(cè)面整體設(shè)計(jì)以飽滿的圓弧面為主,并沒有太多棱角分明的線條。車身的長寬高為4931、1960、1474mm,軸距2950mm。

車尾燈造型也與LS6相似,取消了底部的直線條,保證辨識度的同時,依然有著非常不錯的層次感。值得注意的是,新車的尾燈還全系標(biāo)配了ISC智慧燈語系統(tǒng),讓您在全場景下都擁有更搶眼的表現(xiàn)。

升降大連屏讓座艙科技感拉滿

智己L6的車內(nèi)整體布局也與LS6基本保持一致,細(xì)節(jié)使用了大量軟質(zhì)皮革包覆,車廂內(nèi)部的高級感營造得相當(dāng)出色。

整個內(nèi)飾最亮眼的部分依然是由26.3英寸連屏以及10.5英寸觸控屏組成的全畫幅數(shù)字駕駛艙,車機(jī)實(shí)現(xiàn)了業(yè)內(nèi)首個1.5B端大語言模型上車,借助高通驍龍8295芯片的強(qiáng)大算力,可以實(shí)現(xiàn)與用戶交互的高頻場景全覆蓋。

值得注意的是,半幅方向盤是作為選裝件存在,如果感覺不能適應(yīng),也可以選傳統(tǒng)的全幅圓形方向盤。

全車配備的意式POPO SOFA云感座椅,包含8層座椅靠背結(jié)構(gòu)和2cm厚的Aeroride零壓海綿層,整體很貼合身體。坐墊本身長度和高度不錯,能有效支撐大腿,并且靠背也支持6擋角度調(diào)節(jié)。

準(zhǔn)900V固態(tài)電池告別續(xù)航焦慮

智己L6搭載了行業(yè)首個量產(chǎn)準(zhǔn)900V超快充固態(tài)電池系統(tǒng),最高容量達(dá)到了133kWh,續(xù)航里程超過了1000km,理論峰值充電功率達(dá)到了400kW。新車還推出了單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)版本,其中單電機(jī)版本的最大功率為216kW;雙電機(jī)版本的綜合功率達(dá)到了579kW,綜合扭矩達(dá)到了800Nm,0-100km/h加速只需2.74秒,極速更是達(dá)到了308km/h。

擁有了準(zhǔn)900V澎湃動力,當(dāng)然也離不開一套出色的底盤。智己L6的底盤采用了“AKC+空懸+CDC”黃金組合,同時還通過智慧數(shù)字底盤,實(shí)現(xiàn)了底盤、動力等車輛動態(tài)全域接入;配合角度達(dá)6°的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),除了能減少轉(zhuǎn)彎半徑,還衍生出了“蟹行”模式,實(shí)現(xiàn)全場景最佳的駕控體驗(yàn)。

寫在最后

雖然是智己品牌的入門級產(chǎn)品,但從外觀、內(nèi)飾、配置到動力,尤其是黑科技滿滿的底盤更,可以看到智己L6是一款完全不遺余力的作品,加上誠意十足的售價,即使在嚴(yán)重內(nèi)卷的同級中也絲毫不落下風(fēng),完全可以稱得上是新世代的六邊形戰(zhàn)士。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
1.34萬
2024-05-14
智駕大橫評

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