都什么年代了，還有人惦記漢蘭達，哎......

都是中大型SUV，價格差不多，男的要買紅旗HS7 PHEV，女的要買漢蘭達，飯桌上差點吵起來，五一接待了兩口子，我也沒做老好人，直接推薦紅旗。

全面對比，漢蘭達毫無優(yōu)勢，紅旗HS7 PHEV全面勝出。

先說車價，紅旗HS7 PHEV兩驅(qū)旗享版的指導價是29.08，現(xiàn)在一口價23.98，異品置換補貼，廠家給1.5萬，政府給1.5萬，沒有購置稅，21.58萬就上路了。

漢蘭達兩驅(qū)豪華型的價格是28.88，普遍優(yōu)惠4.2萬，部分地區(qū)優(yōu)惠5萬，就按5萬算，車款是23.88萬，置換補貼廠家給7千，政府給1.3萬，但購置稅要2萬，上路是24.88萬。

另外，紅旗HS7PHEV，現(xiàn)在還有36期0利息的金融禮，最高可省下2.2萬利息。

下面的對比，紅旗HS7 PHEV兩驅(qū)旗享版在前，漢蘭達兩驅(qū)豪華版在后。

先看配置，前者中控屏是12.6寸，后者是10.2寸。

前者是丹拿音響、10揚聲器，后者是普通音響、6揚聲器。

前者的前排座椅有通風加熱，后者只有加熱。

前者是360°全景影像，后者只有倒車影像。

前者有車聯(lián)網(wǎng)，后者沒有。

這些配置每天摸得見用得著，有和沒有、大和小、多和少，真不一樣。

再看尺寸，前者長寬高4995x1960x1760mm ，軸距2920mm，后者4965*1930*1750mm，軸距2850mm，前者6座7座可以選，后者只有7座，紅旗HS7 PHEV全面領(lǐng)先。

再看性能，前者是2.0T混動專用發(fā)動機，總功率168千瓦，總扭矩340牛米，零百加速8.8秒。

后者是2.5L自然吸氣發(fā)動機，總功率134千瓦，總扭矩270牛米，零百加速9.2秒，動力性能差不少呢。

前者CLTC純電續(xù)航110公里，CLTC綜合續(xù)航1200公里，百公里虧電油耗5.3升，WLTC綜合油耗1.41升；后者的百公里虧電油耗5.82L。

再看質(zhì)保，前者是整車終身質(zhì)保，后者還是三年十萬公里，幾十年沒變。

前者電池電機電控三電終身質(zhì)保，后者只是電池終身質(zhì)保。

前者4年10萬公里全項目免費保養(yǎng)，后者只是首保免費。

前者提供終身免費取送車，終身免費救援，后者是一個都不提供。

價格、尺寸、顏值、配置、性能、權(quán)益、服務(wù)，紅旗HS7 PHEV全面領(lǐng)先！

豐田都不自信了，還惦記漢蘭達?