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領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版到店,配四活塞卡鉗+碳纖維尾翼,迸發(fā)309馬力

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說到領(lǐng)克03,相信各位應(yīng)該不會感覺到陌生;畢竟,其憑借著出眾的性能以及極致的年輕化定位,不僅成為了該品牌旗下的轎車銷售主力,更是讓吉利以其為底子,拿下了多項世界級賽事冠軍。后續(xù),領(lǐng)克03還延伸出了多款性能版本的03+車型;直至如今,領(lǐng)克03+還加入了一款性能進(jìn)階版車型。

而得益于領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版已在上個月末正式上市;日前也相繼有網(wǎng)友拍到了它實車到店的畫面。話不多說,下面就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭,一起來了解一番這款國產(chǎn)性能“小鋼炮”新成員吧。

首先從外觀上看,領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版基本上還是延續(xù)了原有領(lǐng)克03+性能套件版車型的設(shè)計。它的前臉依然有著極具品牌辨識度的分體式大燈與格柵設(shè)計,但其前包圍散熱槽內(nèi)部的大量熏黑飾條,加之碳纖維用料以及前唇,卻足夠營造出較為強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗感。

車身側(cè)面部分,其低趴的身形中,還同樣有著大量熏黑飾條點綴,結(jié)合內(nèi)置有四活塞剎車卡鉗的網(wǎng)格狀輪轂,也將持續(xù)營造“賽道風(fēng)”濃郁的性能風(fēng)范。

車尾部分,領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版也配備了大尺寸原廠碳纖維尾翼,搭配內(nèi)置有大尺寸擴(kuò)散器和雙邊共四出排氣布局的后包圍,則讓其尾部也將透露出一副“不好惹”的模樣。

內(nèi)飾部分,領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版同樣延續(xù)了領(lǐng)克03+性能套件版的內(nèi)飾設(shè)計;這讓其車內(nèi)也將充斥著大量翻毛皮用料,并配有顏色鮮艷的安全帶,從而加速其性能車的定位屬性。此外,其外掛式全液晶儀表以及內(nèi)置了8155車機(jī)芯片的中控屏,則為其車內(nèi)帶來了一些科技化設(shè)計元素。

而在動力部分,則算是領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版的一大亮點元素了。該車搭載了Drive-E 2.0TD T6機(jī)械+渦輪雙增壓發(fā)動機(jī),其最大輸出功率可達(dá)309馬力,最大扭矩為420?!っ?;不僅要比原有的03+車型的動力輸出高了44馬力,還匹配了全新優(yōu)化過的8速手自一體變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng),可讓其零百加速提升至5.41S。

最后要說的是,作為領(lǐng)克03+系列家族中的新成員,領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版的指導(dǎo)價為23.88萬。那么,這款國產(chǎn)性能“小鋼炮”的新作,能引起你的興趣嗎?

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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06-26
智駕大橫評

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