近日，吉利銀河放出消息，說(shuō)他們家的新車——銀河A7，將在7月11號(hào)正式開啟預(yù)售。這款車算是銀河品牌里第一臺(tái)基于GEA架構(gòu)打造的插混轎車，首發(fā)搭載雷神AI電混2.0系統(tǒng)，還搭了個(gè)新版本的銀河Flyme Auto智能座艙。

順帶一提，吉利這次還搞了個(gè)“銀河電臺(tái)”的宣傳活動(dòng)，聽說(shuō)還會(huì)請(qǐng)來(lái)一位“神秘嘉賓”助陣，但具體是誰(shuí)目前還沒(méi)透底。

外觀：科技感夠，但不浮夸

看臉的話，銀河A7前臉設(shè)計(jì)有點(diǎn)意思，用的是貫穿式燈帶，配合夸張一點(diǎn)的下格柵，整體造型挺有辨識(shí)度。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別是4918/1905/1495mm，軸距2845mm，妥妥一臺(tái)中型轎車的身板。

側(cè)面設(shè)計(jì)也不算保守，腰線挺豐富，加上密輻輪圈和黑色窗線裝飾，有點(diǎn)年輕運(yùn)動(dòng)的調(diào)調(diào)。門把手沒(méi)用隱藏式，還是傳統(tǒng)設(shè)計(jì)。車尾是貫穿尾燈＋小鴨尾組合，走的是簡(jiǎn)潔又不失小心思的路線。

內(nèi)飾：功能實(shí)在，設(shè)計(jì)也不花哨

內(nèi)飾上，銀河A7搭了個(gè)雙輻方向盤+液晶儀表的組合，中控屏是懸浮式的，系統(tǒng)是Flyme Auto那個(gè)版本，也就是和魅族生態(tài)打通的那一套。車內(nèi)還保留了不少實(shí)體按鍵，對(duì)不想被“全觸控”綁架的用戶來(lái)說(shuō)是好消息。

另外，像氛圍燈、手機(jī)無(wú)線充電這些舒適性配置也都有，整體看下來(lái)功能夠用、界面清爽。

動(dòng)力：油耗不高，續(xù)航有亮點(diǎn)

這車最大的看點(diǎn)之一還是動(dòng)力。銀河A7首發(fā)搭載的是“雷神AI電混2.0”，熱效率做到47.26%，在插混系統(tǒng)里算是比較激進(jìn)的參數(shù)了。電驅(qū)是11合1一體化結(jié)構(gòu)，整體效率93.1%，看起來(lái)數(shù)據(jù)挺亮眼。

根據(jù)官方說(shuō)法，CLTC工況下純靠油開的話，百公里油耗只有2.67L，滿油滿電的情況下綜合續(xù)航能跑到2100公里以上。當(dāng)然，實(shí)際表現(xiàn)還得等試駕后見分曉，但從賬面來(lái)看，這套系統(tǒng)確實(shí)是沖著“省油能跑”這目標(biāo)去的。

寫在最后

銀河A7這波屬于典型“主打?qū)嵱谩钡倪x手，沒(méi)太多浮夸噱頭，設(shè)計(jì)穩(wěn)妥、配置到位、動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)看著也靠譜。如果你最近剛好在考慮一臺(tái)能混動(dòng)又不貴的家用轎車，等7月11號(hào)預(yù)售價(jià)一出來(lái)，可以關(guān)注一下這臺(tái)車值不值得入手。