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想買(mǎi)車可以出手了,五大新車7月上市,款款都有“殺手锏”

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隨著新能源車滲透率的快速提升,國(guó)內(nèi)車企間的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,雖然7月屬于車市的傳統(tǒng)淡季,但各個(gè)品牌紛紛加速了新車發(fā)布計(jì)劃,單單7月第一天便有8款新車上市,接下來(lái)我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)五款即將上市的新車型,看看最值得入手的有哪些。

NO.1 小鵬G7

殺手锏:5C超快充

作為小鵬汽車全新力作,小鵬G7定位中型純電SUV,車身尺寸達(dá)4892*1925*1655mm,軸距2890mm,后備廂容積819-2277L,滿足了家庭出行的乘坐和儲(chǔ)物需求。外觀采用第二代X-FACE設(shè)計(jì)語(yǔ)言,分體式燈組與熏黑進(jìn)氣口強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感,隱藏式門(mén)把手提升科技感。

內(nèi)飾以環(huán)抱式座艙為核心,提供秘境藍(lán)、深空灰和氣宇灰等多色主題,配備15.6英寸中控屏+8英寸后排娛樂(lè)屏,加上首次搭載與華為聯(lián)合開(kāi)發(fā)的追光AR-HUD系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)車道級(jí)導(dǎo)航可視化。

動(dòng)力方面,小鵬G7則采用單電機(jī)后驅(qū)布局,最大功率218kW,扭矩可達(dá)450N?m,整車搭載 80.8kWh的電池組,CLTC純電續(xù)航602km和702km,800V高壓平臺(tái)也支持5C超快充技術(shù),5分鐘便可補(bǔ)能200km,大幅減弱了用戶的里程焦慮。

NO.2 理想i8

殺手锏:超薄激光雷達(dá)加持

作為理想首款純電SUV,理想i8預(yù)計(jì)7月下旬上市,整車瞄準(zhǔn)高端市場(chǎng),車身尺寸5085*1960*1740mm,軸距達(dá)3050mm。理想i8的外觀融合了MEGA與L系列的設(shè)計(jì)元素,封閉式前臉與分體大燈彰顯純電身份,車頂嵌入超薄激光雷達(dá)提升智駕感知精度。

座艙延續(xù)家族化雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),并新增AR-HUD抬頭顯示,整車搭載英偉達(dá)Thor芯片,算力達(dá)500TOPS,支持高階輔助駕駛。

動(dòng)力標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),前后電機(jī)功率分別為150kW與250kW,匹配5C三元鋰電池,兼顧性能與補(bǔ)能效率。

NO.3 零跑B01

殺手锏:超低預(yù)售價(jià)

零跑B01以10.58萬(wàn)起的預(yù)售價(jià)切入了緊湊級(jí)純電轎車市場(chǎng),整車有著4770*1880*1490mm的尺寸,軸距為2735mm。整車設(shè)計(jì)采用“自然科技美學(xué)”,貫穿式燈組與溜背造型營(yíng)造年輕化風(fēng)格。

內(nèi)飾配置突出實(shí)用性,14.6英寸2.5K中控屏+8.8英寸儀表盤(pán)搭載高通8295芯片,支持3D交互桌面與AI語(yǔ)音控制。

智能駕駛方面配備激光雷達(dá)及27個(gè)感知硬件,算力200TOPS,實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航與記憶泊車功能。

動(dòng)力提供兩種后置電機(jī)版本,分別有著132kW和160kW兩種功率,搭載上56.2kWh和67.1klWh的電池組,CLTC工況下續(xù)航分別為550km與650km,快充30%-80%僅需18分鐘左右。

NO.4 比亞迪海豹06 DM-i旅行版

殺手锏:天神之眼”智能駕駛

基于三廂版打造的比亞迪海豹06DM-i旅行版目前已經(jīng)正式上市了,售價(jià)10.98-12.98萬(wàn)元,整車尺寸升級(jí)至4850*1890*1505mm,軸距2790mm。外觀方面,大開(kāi)口的尾門(mén)與后雨刷強(qiáng)化了旅行車的功能性,外觀則延續(xù)海洋美學(xué)設(shè)計(jì),雙L形大燈與貫通式尾燈辨識(shí)度高。

內(nèi)飾布局保持簡(jiǎn)潔,懸浮中控屏搭配液晶儀表,也保持了車內(nèi)的科技感。

動(dòng)力方面依舊搭載第五代DM混動(dòng)技術(shù),1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74kW,最大扭矩126N·m,電動(dòng)機(jī)則是有著120kW/160kW以及210N·m/260N·m。電池方面,分為10.08kWh和18.71kWh,分別對(duì)應(yīng)80km以及150km純電續(xù)航里程(CLTC)。整車配有“天神之眼”智能駕駛系統(tǒng),支持L2級(jí)輔助駕駛,也兼顧了日常行車安全性。

NO.5 風(fēng)云A9L

殺手锏:續(xù)航2500km+

奇瑞風(fēng)云系列首款C級(jí)轎車風(fēng)云A9L已于7月8日上市,售價(jià)14.99-20.79萬(wàn)元,整車有著5018*1965*1500mm的車身尺寸與3000mm的軸距,定位中大型插混轎車。外觀方面整車采用封閉式的前臉設(shè)計(jì),并搭配貫穿燈帶,修長(zhǎng)車身凸顯出運(yùn)動(dòng)商務(wù)氣質(zhì)。

座艙內(nèi)配備15.6英寸中控屏,并且全系標(biāo)配獵鷹智駕系統(tǒng),兼顧行政需求與科技體驗(yàn)。動(dòng)力搭載鯤鵬C-DM 6.0混動(dòng)系統(tǒng),1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)綜合功率275kW,整車配有33.68kWh的電池組,綜合續(xù)航可達(dá)2500km,整車完成30%-80%的快充僅需15分鐘。

總結(jié):

以上五款車型均是適合家用并且值得入手的車型,通過(guò)智能化的普及和高端配置的下放,這五款車型在性價(jià)比和產(chǎn)品實(shí)力上均有優(yōu)勢(shì),同時(shí)這五款車型均是各自品牌最新亮相的具有戰(zhàn)略意義的車型,不知道你更喜歡哪款呢?

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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