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應(yīng)用源自F1技術(shù) 瑪莎拉蒂M(fèi)CPURA全球首秀

只懂車-太平洋號
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在2025古德伍德速度節(jié)上,瑪莎拉蒂推出了一款承載品牌DNA的傳奇車型——MCPURA。目前官方已釋放出這款車型的部分重點(diǎn)信息,接下來給大家介紹一下它?。ㄗⅲ?025年古德伍德速度節(jié)于7月10日至13日在英國西薩塞克斯郡的古德伍德莊園舉行)

  這款車前臉采用了與MC20和GT2賽車相同的設(shè)計語言,突顯雕塑感的同時,營造出沉穩(wěn)自信的姿態(tài)。作為一臺超級跑車,它的美學(xué)設(shè)計不光是作用在視覺吸引力上,在大量研究數(shù)據(jù)的支撐下,每一條線、每一項(xiàng)元素都服務(wù)于動態(tài)效率、散熱、性能。

  車輛采用頂級賽事同源架構(gòu)設(shè)計,其輕量化與敏捷性乃是在細(xì)分市場核心競爭力。硬頂版整備質(zhì)量僅1650kg;敞篷整備質(zhì)量1730kg。

  整個單體殼由碳纖維和復(fù)合材料制成。關(guān)鍵部件——支撐結(jié)構(gòu)、懸掛支架——采用航空航天領(lǐng)域所用材料打造而成。確保賽道級動態(tài)性能的同時不犧牲舒適性。

  搭載的瑪莎拉蒂自研的“Nettuno海神”V6發(fā)動機(jī),可輸出630馬力(7500轉(zhuǎn))及730?!っ着ぞ兀?000轉(zhuǎn)),升功率達(dá)210馬力/升。這款發(fā)動機(jī)應(yīng)用了源自F1技術(shù),如雙火花塞預(yù)燃室燃燒系統(tǒng)。專屬“Push-to-Pass”按鍵可激發(fā)額外下壓力,并為信息娛樂系統(tǒng)增添賽事體感,支持實(shí)時性能監(jiān)控。

  采用全新方向盤,并具備不同選擇。方向盤采用平頂設(shè)計,確保高速操控時的更佳視野與精準(zhǔn)度??蛇x擇Alcantara,強(qiáng)化抓握力。或者選擇碳纖維版本(集成換擋指示燈),頂部與底部的Alcantara則被碳纖維材質(zhì)替代。可折疊玻璃車頂啟閉僅需十?dāng)?shù)秒,透光度可迅速調(diào)節(jié)。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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07-11
智駕大橫評

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