華為鴻蒙智行第五界，尚界品牌首款車型要來了。

7月11號，尚界發(fā)了張海報，能看到車側(cè)影，尺寸不大，看著像個中型SUV，目測4.7-4.8米左右。

車頭挺短，空間利用率應(yīng)該不錯。保留了傳統(tǒng)的門把手，這個好評。看起來空間不錯，后排車門的尺寸很長。

頭頂有激光雷達，頭尾有小藍燈，華為ADS穩(wěn)了。

尚界作為上汽和華為聯(lián)手打造的品牌，自誕生就備受關(guān)注。這次新車配備智駕藍燈，意味著它在智能駕駛輔助上有大動作。

智駕藍燈，其實就是智能輔助駕駛的外部標(biāo)識，一亮起來，就代表車輛進入智能輔助駕駛狀態(tài)，行人車輛都能一眼識別，安全感拉滿。

像理想、小鵬等新勢力都有類似設(shè)計，尚界加入這一陣營，看來是要在智駕領(lǐng)域大展拳腳。

此前曝光的尚界定位是15-25萬，但在鴻蒙智行內(nèi)部，問界M5價格已經(jīng)來到了22萬，且是激光雷達滿配，智界R7視覺版在降價之后，也差不多23萬多一點，這可是5m的大SUV，且標(biāo)配空懸和CDC的。

所以尚界想要走量，價格往20-25萬靠不現(xiàn)實，這個賽道太擁擠了，它應(yīng)該靠的是15-20萬，低配15左右，高配20左右。

尚界官宣之后，對新勢力行業(yè)影響還是挺大的，因為這是華為第一次聚焦15到20萬價位。

現(xiàn)在這五個界分工還是很明確的。對比問界、智界、享界，尚界可能豪華感沒有那么足，但是功能上幾乎趨同，說白了，更有性價比。

這車應(yīng)該是不少人今年最期待的鴻蒙智行的車，畢竟價格擺在這里，普通人也能夠得著。

最后一界了，還能繼續(xù)創(chuàng)造傳奇嗎？

其實，尚界的品牌標(biāo)簽很清晰，性價比、主流家庭市場，也是最高性價比的華為系車，秋季上市，應(yīng)該不愁銷量。

不過很多關(guān)注的網(wǎng)友說，尚界像是飛凡RC7改的，外觀方面雖然沒有正式官宣，但從外觀輪廓來看，有飛凡RC7的即視感，部分設(shè)計元素確實接近，尺寸也剛好。

20萬內(nèi)有華為，還是鴻蒙智行的空白處，不得不說，自帶 “上汽制造 + 華為智駕” 光環(huán)，尚界這波操作確實挺有看頭。

從市場預(yù)期看，尚界既有傳統(tǒng)車企的工藝底蘊，又有科技巨頭的創(chuàng)新基因，勢必會引發(fā)行業(yè)關(guān)注與用戶期待。

至此，鴻蒙智行的五界全部歸位，接下來就是好好考慮如何做好除問界以外的四界了。

尊界和享界應(yīng)該不是很急，重點應(yīng)該放在智界上，必須“不破不立”了，一手好牌被打稀爛很可惜。

此外尚界的定價很重要，可以凸出價格層面的性價比，豐富整個鴻蒙智行的價格區(qū)間統(tǒng)籌搭配。

大家猜一下尚界能打過小鵬嗎？

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