20-30萬價位的新能源中大型SUV市場高手云集，從小米YU7的爆單上市，到以特斯拉為代表的各大門派的相互比武，其競爭之激烈堪比武俠小說。但這其中，有一位“掃地僧”不得不提，那就是嵐圖FREE。

7月12日，汽車商評從嵐圖汽車官方處了解到，旗下全新車型嵐圖FREE+正式上市發(fā)布，新車提供3個版本，指導(dǎo)價21.99萬—27.99萬元。同時，嵐圖還為用戶提供價值高達46000元首銷權(quán)益，綜合來看價值還是相當可觀的。

外觀方面，新車采用了"城市光影美學(xué)"設(shè)計語言，前臉有貫穿式的LED光幕設(shè)計，中間為品牌發(fā)光LOGO，兼具科技美感與張力，下方的進氣口與兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)口相互融合，觀感上相當霸氣。

側(cè)面采用了經(jīng)典的長車頭+乘員艙后置設(shè)計，營造出一種經(jīng)典歐洲GT車型的視覺風(fēng)格，同時還有隱藏式門把手、密條輻輪圈，看起來高級滿滿。尺寸上，新車長寬高4915/1960/1660mm，軸距為2960mm。

車尾采用了貫穿式尾燈，內(nèi)部有羽翼式結(jié)構(gòu)，看起來精致十足，配色方面，新車提供琉璃紫、香檳金、韶華青、宸星灰、玄英黑、杜若白六款臻選配色，具備不錯的高級感。

來到車內(nèi)，新車座艙進行了大刀闊斧式的升級，上中下三明治布局配合環(huán)抱座艙，看起來很溫馨，同時還有仿麂皮、仿生金絲白桃木等多種高級材質(zhì)，觀感觸感都很在線。

中控臺配備29英寸AR-HUD、15.6英寸2K超清屏，內(nèi)置鴻蒙5車機系統(tǒng)，交互體驗毋庸置疑。

舒適配置方面，嵐圖FREE+標配全車座椅通風(fēng)+加熱、前排座椅SPA級按摩、女王副駕、后排12°電動調(diào)節(jié)129°半躺、前后獨立模式三溫區(qū)空調(diào)、22揚聲器Voyah Sound劇院級音響系統(tǒng)、7L雙側(cè)開門冷暖箱，滿足了消費者對于“冰箱彩電沙發(fā)”的家庭出行需求。

智能化方面，嵐圖FREE+再次與華為深度合作，全系標配華為乾崑智駕ADS 4及鴻蒙座艙5，其中值得一提的是HUAWEI ADS 4，全面升級了WEWA架構(gòu)（世界事件引擎+世界行為模型），配備包含1顆192線高精度激光雷達和3顆4D毫米波雷達在內(nèi)的29顆高性能傳感器支持，可以實現(xiàn)城市NCA、高速NCA、車位到車位P2P 2.0、全場景泊車輔助等，輔助駕駛能力堪比老司機。

動力上，新車搭載1.5T増程器+電動機，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，追求續(xù)航可選擇后驅(qū)乾崑版，CLTC純電續(xù)航318km，綜合續(xù)航1458km；追求駕駛爽快選擇四驅(qū)乾崑版，0-100km/h加速僅4.9秒，并擁有模擬換擋。

底盤懸架方面，新車采用同級領(lǐng)先的全鋁底盤，雙叉臂四球節(jié)獨立前懸架和H臂多連桿后懸架，同時升級了EDC可變魔毯懸架，擁有100mm行程空氣懸架，兼顧了出行舒適性和通過性。

寫在最后：

說嵐圖 FREE+是新能源市場上的“掃地僧”，和它出色的綜合實力以及不浮夸的產(chǎn)品形象密不可分，一方面，嵐圖 FREE+為我們打造了一個好看、好開、好用、舒適、安全的移動第三空間，而不是簡單的“配置堆砌”；另一方面，它擁有更好的舒適體驗和底盤用料，是目前市面上最好開的華系SUV。

為消費者打造一款真正優(yōu)秀的產(chǎn)品，比鋪天蓋地的營銷更值得我們信賴，也是當下汽車市場最難能可貴的地方。所以，你會為嵐圖 FREE+買單么？