近日，特斯拉中國正式宣布全新車型Model Y L將于今年秋季上市。官方微博“Model Y L，金秋見”的簡潔預(yù)告，搭配車型輪廓圖，揭開了這款中國特供車型的面紗。這款由特斯拉上海超級(jí)工廠打造的旗艦車型定位“全場景大六座豪華純電SUV”，將填補(bǔ)Model Y與Model X之間的市場空白。

外觀設(shè)計(jì)延續(xù)Model Y家族語言，但細(xì)節(jié)有所創(chuàng)新。車尾采用特殊的“Model Y L”標(biāo)識(shí)，其中“Y”字母采用三層重疊設(shè)計(jì)，象征三排座椅布局。 側(cè)面輪廓因軸距加長而重新設(shè)計(jì)，C柱明顯后移，三角窗造型向后延展，以容納第三排空間。

根據(jù)工信部第397批新車公告，Model Y L的核心參數(shù)正式曝光。新車長寬高分別為4976mm/1920mm/1668mm，軸距達(dá)到3040mm。這一尺寸較標(biāo)準(zhǔn)版Model Y實(shí)現(xiàn)全面提升：車長增加179mm，高度提升44mm，軸距大幅增加150mm，躋身中大型SUV行列。最引人注目的是其六座布局（2+2+2），工信部申報(bào)信息明確顯示該車型為“6座車型”。

Model Y L采用雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，前電機(jī)最大功率142kW，后電機(jī)198kW，綜合輸出340kW，最高時(shí)速達(dá)201km/h。 整備質(zhì)量為2088kg，在同類純電SUV中表現(xiàn)出較好的輕量化水平。

Model Y L定位介于Model Y和Model X之間，這一策略使特斯拉在40萬元級(jí)純電SUV市場擁有了新的競爭利器。 多家媒體報(bào)道指出，業(yè)界普遍預(yù)計(jì)其起售價(jià)約為40萬元人民幣。

值得注意的是，Model Y L的3040mm軸距已超過Model X的2965mm，成為特斯拉家族中軸距最長的SUV車型。 但因美中貿(mào)易戰(zhàn)影響，Model X目前在中國市場已停售，Model Y L將填補(bǔ)這一高端市場空缺。

隨著Model Y L的入局，高端純電六座SUV市場競爭更趨激烈。其直接對(duì)手包括小米YU7、理想i8、蔚來樂道L90等國產(chǎn)新勢力車型。

特斯拉在中國市場正面臨銷量壓力。2024年1-6月，特斯拉中國批發(fā)銷量同比下滑14.6%，零售銷量同比下降5.4%。 行業(yè)分析認(rèn)為，Model Y L是特斯拉應(yīng)對(duì)中國市場競爭的“精準(zhǔn)防御型產(chǎn)品”，旨在通過差異化定位切入六座SUV細(xì)分市場。

業(yè)內(nèi)對(duì)Model Y L的空間實(shí)用性存在討論。支持方認(rèn)為其純電平臺(tái)軸占比高（61%），空間效率優(yōu)于增程車型；質(zhì)疑方則指出，相比理想i8（車長5085mm），Model Y L車長短109mm，第三排空間表現(xiàn)尚待實(shí)測驗(yàn)證。

不難看出，Model Y L的勝負(fù)關(guān)鍵將取決于第三排空間實(shí)測表現(xiàn)、智能配置升級(jí)力度以及最終定價(jià)策略是否符合本土市場需求。特斯拉能否憑借Model Y L重新點(diǎn)燃增長引擎，金秋即可見分曉。